网上车市
官方指导价：22.98-27.98万
级 别：SUV 电耗：13.79度 /约0.28元/km
官方合作 安全便捷
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动力系统表现出色，尤其是驾驶稳定性和操控感让我很惊喜。其次智能车机做得特别好，不是简单堆配置，而是真的好用。
整车做工还有进步空间，尤其是部分内饰接缝处略显粗糙。偶尔有异响，不影响驾驶但影响感受。
最满意的就是这车开起来太爽了。电驱加速干脆利落，超车不带犹豫。平时主要跑城市和郊区，增程模式续航扎实。再加上鸿蒙车机流畅、好用，整体体验非常现代化。
底盘偏硬，遇到坑洼路段会感觉颠。座椅虽然支撑到位，但长途坐下来腰部略有疲劳感。车门关闭声稍显轻，没有那种厚重感。
最满意的是整车的均衡性，动力够快、空间够大、智能好用，开起来有质感，用起来不费心。每天上班开它，通勤、接人、商务接待都能应对。
音响效果一般，调音偏保守，细节表现一般。HUD有时会有轻微延迟，尤其在强光环境下不太清晰。
最满意的是整体的用车便利性，特别是续航和能耗控制。问界M5的增程系统很成熟，既可以纯电通勤，又不用担心电量用完后的焦虑，完全符合家庭用车需求。
目前唯一不满意的是后备厢容积稍小，尤其是放了婴儿推车之后，剩余空间有限。
家用层面最满意的地方在于它非常贴合家庭使用场景。不论是接送孩子、购物、短途出游，还是跑高速长途，M5都应对得游刃有余。加上智能语音、影音系统、舒适的座椅配置，日常用车体验很高效也很舒心。
如果非要说点不满意，就是前期适应车机系统的逻辑需要一些时间
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孙肇鸿22条评论
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