网上车市

去APP了解更多精彩汽车信息
打开APP
蔚来EC6

蔚来EC6

官方指导价:35.80-37.00万

级 别:SUV 电耗:15.90度 /约0.32元/km

二手车3年保值率:NO.2
490

输出马力

655km

纯电续航

0.6小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
726人点评
车主裸车价
购车指南
91分
参数配置
3款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.9

726人参与评分

全部评价
于文的鸽子

2025款 100kWh

「最满意一点」

EC6提车半年多了,开了几千公里,体验还是一如既往的舒服。当时买EC6就是家里想换车,但是因为有孩子,就想着换suv车型,第一次去看车的时候,看了蔚来的es6和ec6,对比之后还是觉得ec6更帅一些,suv的空间体验,轿跑的颜值体验,一下就满足了我的购车期待。 换电体验,是开蔚来最满意的地方没有之一,几分钟换好电真的是太舒服了。这里分享一下为什么这么说,夏天户外巨热,有一次出去想着充个电也不是不可以就打算充电,结果连续遇到3根不能用的充电枪,热的一身汗,最后也没充成电,所以打那以后直接换电,还是换电方便而且不用下车,换电过程也是自动的倒车进入换电站都是自动的,真的不要太舒服。 驾驶体验也很满意,开起来动力很足,刹车也很稳,开高速的时候一点不飘。 这车颜值也很高,尾翼可以打开,很拉风。 车里面的内饰氛围灯都设计的很不错,触感用料各方面都对得起这个价格,确实是用料扎实。

「最不满意一点」

后备箱的空间虽然很大,但是因为是溜背设计,其实体积大一些的东西放进去,后盖会扣不住,其实是浪费了一些空间的,所以说颜值和实用就有了取舍。 续航一般表现,夏天续航打8折,冬天打7折,春秋还好,基本9折,高速的话如果120的时速,基本就要在刚才说的市区打折基础上在打折1-2折左右。基本上开电车续航确实是一个比较大的短板,唯一好的一点就是蔚来的换电站比较多,比充电方便太多了,所以开蔚来出门还是没啥顾虑的,但是充电那就是挺麻烦的了,不仅要排队还要等着充,非常浪费时间。

2026-02-28 21:16:05 0
浅苏流年2

2025款 100kWh

「最满意一点」

九月份正式发布的ec6,只能说太高级了,运动感十足的溜背,A柱倾角应该是小到不能再小了,B柱和C柱直接打成纯平面,在后视镜里看着很美观。自动辅助驾驶、自动泊车、高颜值的外观、超级好而且有质感的内饰、超级棒的交付和售后服务,在比es6高2W的情况下很难让人不选择它,还有蔚来“小家伙NOMI 智能科技 NOMI智能助手互动有趣。首先,我第一选择电车的品牌时候,我就为了方便用电出行所需的,所以综合考虑购买了蔚来!总的来说,蔚来EC6是一款在外观设计、动力性能和售后服务方面有显著优势的车型,考虑到续航的话,我觉得电车都差不多吧,它的动力与操控加速迅猛,动力响应快,空气悬挂提升舒适性,我为啥会选择EC6,因为外观与内饰造型时尚动感,溜背设计很受我欢迎,内饰用料也比较舒适高级,其次就是空间,蔚来的车空间实用性 很大,前后排乘坐空间宽敞,后备箱容积大,一家四口出行的东西放着管够,最后大家最为关注的就是服务,服务质量备受好评,提供一键维保、免费换电、上门取送车等服务,而且蔚来车主社区活动丰富经常可以参加的,总体我还是比较满意的一款品牌车子,从看车到实际下单半个月时间,新款一出来立即订购成功,整个过程也是很顺畅的!

「最不满意一点」

目前没有不满意的地方,暂时还没有发现,后续我也会关注一下上门补胎的情况

2025-10-18 09:31:52 0
在售 2023款 2022款 2020款
纯电动 490马力 续航635km  电耗15.90度 | 0.32元/km

2026款 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.8万
关注度
厂商指导价:35.8万

2026款 自然奇境版 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 37.00万
关注度
厂商指导价:37.00万

2025款 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 停产在售 35.8万
关注度
厂商指导价:35.8万
纯电动 490马力 续航630km(停售)

2024款 75kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.8万
关注度
厂商指导价:35.8万

2024款 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 41.6万
关注度
厂商指导价:41.6万
纯电动 490马力 续航495km(停售)

2023款 100kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 41.6万
关注度
厂商指导价:41.6万

2023款 75kWh

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 35.8万
关注度
厂商指导价:35.8万
纯电动 435马力 续航465km(停售)

2022款 100kWh 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 45.4万
关注度
厂商指导价:45.4万

2022款 75kWh 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 39.6万
关注度
厂商指导价:39.6万
纯电动 544马力 续航475km(停售)

2022款 100kWh 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 49.4万
关注度
厂商指导价:49.4万

2022款 100kWh 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 55.4万
关注度
厂商指导价:55.4万

2022款 75kWh 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 43.6万
关注度
厂商指导价:43.6万

2022款 75kWh 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 49.6万
关注度
厂商指导价:49.6万
纯电动 435马力 续航605km(停售)

2020款 430KM 运动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 36.8万
关注度
厂商指导价:36.8万

2020款 605KM 运动版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 43.6万
关注度
厂商指导价:43.6万
纯电动 544马力 续航615km(停售)

2020款 440KM 性能版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 40.8万
关注度
厂商指导价:40.8万

2020款 440KM 签名版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 46.8万
关注度
厂商指导价:46.8万

2020款 615KM 性能版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 47.6万
关注度
厂商指导价:47.6万

2020款 615KM 签名版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 53.6万
关注度
厂商指导价:53.6万
今日限时
00:00:00
看了还看
相关资讯
对比 0 收藏 微信群 获取底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型