网上车市
官方指导价：30.98-39.98万
级 别：SUV 油耗：8.86L /约0.68元/km
官方合作 安全便捷
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动力太爽，随时说有就有，整个车视野非常高，所以呢，能看到前面的车的前面这种是完全以前没有享受过的视野感觉，再加上at的变速箱，没有什么顿挫的感觉。 而且可能是悬挂底盘非常好，所以感觉车也没有什么虚位的地方，开高速的时候方向盘不会乱动，那基本上就不需要考虑晃动方向盘也就不累。 空间大，这个必然是有的，当然也牺牲了停车位的方便性。装东西还是很爽的。
车子太宽，所以就车位真的太痛苦了，长又宽，这件事情总担心隔壁车碰到我。 买的是没有手动换挡拨片的，所以没办法在山路的时候节约刹车。既然买了探险者，总要开出去玩，所以这一点比较吃亏。陡坡缓降功能必须是较低时速之下，不然没法开启。 副驾大连屏在副驾看电视会觉得晕，所以屏幕太鸡肋了。车载导航是百度的，版本是太低了，实在是不好用。不过，carplay无线连接是真的快，非常丝滑，这个非常好。
最满意就是操控好，配置高，空间大，外形霸气！
因为买这车就不在乎油耗了，所以没有什么不满意的！
外观是真的帅气！后尾灯亮起来非常有特色，洗车时都说你的车又大又长😄，白色车身和黑顶结合真是非常酷！
右边后视镜折叠有时会失灵！听说是一定要先解锁车再打开后尾箱就没问题，直接先打开后尾箱再解锁车就会出现此问题！
最满意 1. 纵置后驱+50:50配重，操控越级 车长超5米、轴距3025mm，开起来却很灵活。底盘大量铝合金部件，滤震紧致、高速稳、匝道侧倾小，方向盘手感沉稳不虚位，长途驾驶信心足。四驱系统响应快，雨雪湿滑路面稳定性强，家用安全感拉满。 2. 2.3T+10AT，动力随叫随到 290马力/445N·m，起步平顺，高速再加速给力，满载7人+行李超车不拖沓。10AT换挡逻辑清晰、顿挫极微，高速巡航转速低，平顺性与经济性兼顾。 3. 7座空间实用，全家出行无压力 三排布局合理，第二排宽敞舒适、靠背可调，第三排适合短途成人/儿童乘坐。后备箱常规容积够用，放倒第三拓展能力强，婴儿车、露营装备轻松装。车内储物格多，三区空调+后排出风口，每一排都舒服。 4. 配置厚道，性价比高 标配L2级辅助驾驶、27英寸大屏、B&O音响、电动尾门、无钥匙进入/启动；中高配带座椅加热/通风、方向盘加热、360°全景影像，同价位配置诚意足。 5. 外观硬朗，美式气场足 方正造型、肌肉线条，大气耐看，停车回头率高，家用商务都撑场面。
1. 市区油耗偏高：拥堵工况13–15L/100km，高速8–10L，综合约11.5L，对油耗敏感者需谨慎。 2. 隔音一般：高速风噪、胎噪较明显，静谧性不如部分竞品。 3. 车机有小瑕疵：全景影像清晰度一般，偶发轻微卡顿，流畅度不及新势力。 4. 内饰偏实用：用料扎实但豪华感一般，细节精致度有待提升。 5. 低速偶有细微顿挫：极低速蠕行可感知，不影响日常使用。
人到中年，还能开心几年? 于是把换车提上日程，只选合资品牌，只要 油车，只要中大型SUV，最好大5座……此处省略 选车过程1w字。 从决定换车到提车只用了一个月（我还有一辆 2006年的福特蒙迪欧，开到现在一直很好，所 以对福特有好感，其次我探险者关注了两年了， 已经非常了解并且非常喜欢）。我的2025款探险 者穿越版全款28落地（含补贴），无任何额外费用， 4s店送的脚垫和太阳膜太差都没要。提车当天表 显16km，16.9的油耗。开了三天120km表显油耗 11.6（60%市区畅通正常红绿灯路况，40%拥堵 路况）。家住市中心又是医院又是学校非常堵， 以后油耗能保持在15-16就很满意了。 好了不说了，主要是吐槽一下奇瑞和这个奇瑞优 秀工作人员，一个毛头小子，我儿子大小的年龄 就对电话另一边未明确身份的人进行言语侮辱， 可能是他认为买他们奇瑞的人都是没有背景，没 有文化的底层穷人吧，所以不需要尊重奇瑞车主 吧... 以后我就是探险者和蒙迪欧的双福特车主了。
二排空间再大一点就好了，但是现在空间也够用。
孟宪慈26条评论
张坤20条评论
孟宪慈32条评论
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