网上车市
官方指导价：19.69-20.49万
级 别：SUV 油耗：7.23L /约0.56元/km
官方合作 安全便捷
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最满意的就是它的整体用料，尤其是底盘的调教，非常的好，整车高强度钢占比很高，驾驶起来满满的安全感，后五连杆开起来最真实的感受，就是明明这么大一台suv，开起来灵活的就像一台小轿车，阿凡达发动机马力也很强劲，路上超车很轻松，尤其是高速，越跑越稳当。
最不满意的是安吉星软件的车况，明明都关好车窗了，可每次都报错。
提昂科威S也有一段时间了，最喜欢的第一点必须是隔音和静谧性，双层夹胶玻璃加主动降噪，市区开基本听不到外面噪音，跑高速风噪、路噪控制得特别好，关上车门就是两个世界，家人坐车都觉得安静舒服。第二是底盘质感，五连杆独立悬挂真不是盖的，过减速带、坑洼路面滤震很干脆，不松散、不生硬，高级感很强，同价位里很少有对手。第三是动力和变速箱匹配，1.5T有211马力，日常代步、高速超车都很有底气，提速平顺性不错，中高速开起来很丝滑。第四是内饰用料，软包多、手感好，新车异味小，坐着看着都有档次，配置也够用，车机反应不卡顿，日常用着很顺手。整体就是一台开着稳、坐着舒服、质感很在线的家用SUV。
最不满意的地方首先后排太拉胯，靠背又直又硬，角度还不能调，坐久了特别累，老人孩子长途容易不舒服，溜背造型也压缩了头部空间，高个子会顶头。其次低速顿挫，堵车蠕行、二三十码跟车时，偶尔会有轻微抖动，虽然不严重，但能明显感觉到。还有车漆偏薄，小石子一打就留印，细节做工一般。另外，后备箱空间只能算够用，不算大，装大件东西有点局促。这些问题不影响开，但影响乘坐体验，买车前一定要了解清楚
最满意的就是它车身的外观颜值+内在颜值，最看重的就是它的价格很美丽啦。看车的时候不管是通过手机还是去4s店试驾，都是被这款车身颜值深深吸引了，因为前面一辆车是英朗，好久没关注过价格，自己以为昂科威要20多万，就没敢往心里去。当听到价格为一口价14.99万的时候，心里和脑海中是它的念头油然而生。
后排空间的确不是很宽敞，短途没感觉，长途不是很舒服。后备箱属实有点小了。
外观大气，充满了运动感，非常吸引人；内饰相比同价位油车，有很大的越级表现，典型美系车的豪华感，曲面屏、怀挡，还保留了实体按键，语音交互也非常给力。前几天升级了5.1的车机，也用上高德了，手机能把路线传到车机，非常方便。这次过年回老家，几百公里的路程，加满油、自动空调、高德导航、听着音乐，带着愉悦的心情，安全到家。
对于我而言，我最不满意就是没有前置雷达和360全景影像。有时候在移车或者空间狭小的地方时，不是很方便，需要多打几盘子才行，尤其过年回老家，农村道路，有点不方便。
外观很不错，年轻化设计很讨喜 大连屏使用体验很好，而且不像现在的电车，很多按钮还是实体更好，至少不担心盲按会按错 驾驶感受很不错，对比同级车应该是T0级的吧 一万公里开下来油耗并没有想象中的高，现在7.9 性价比很高，毕竟才15万多 平时主要我自己开，很少载人，所以驾驶空间很充裕，我185坐后排也放得开，就是后备箱太小了，几次露营放东西都很局促，本来后备箱就短，再加上后五连杆的配置又占一部分空间，但五连杆确实稳，转弯半径比途观什么的小，所以驾驶乐趣还是有的。 关于油耗到现在跑了一万公里，车机显示综合油耗7.9，还是冬天油耗变高了，跑国道70码开空调油耗可以控制到5，高速110油耗6.5，还是比较省的。 车机大连屏用的很爽，科技感很强，至于卡顿和黑屏现在还没遇到，自带的网易云比carplay音质要好，这一点好评。
后备箱还是太短了，家庭用很局促，露营装备有些勉强，全家出游就更不用说了，再就是大灯不给力，晚上跑国道什么都看不见，纠结要不要 黑色外观确实年轻一些，不过黑色内饰不讨喜，其他颜色也没有，那就将就吧。
盛田肸75条评论
佟浩1条评论
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