网上车市
官方指导价：22.99-25.99万
级 别：SUV 油耗：7.88L /约0.61元/km
官方合作 安全便捷
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最满意的就是大空间，入门版都有很丰富的配置。以及形式起来的厚重感。
最不满意的就是油耗方面，市区的话油耗在11个，高速的话在7个左右。 还有就是变速箱有点顿挫。
一月底提了新款，考虑到毕竟是北方，专门选的四驱，提车后开了五百公里省道与快速路，随后就开车去三亚，来回七千公里左右，高速行驶地盘稳健，内饰用料超过同级别车型，噪音控制还可以不算大，电加热方向盘和电加热座椅会根据温度自动打开这点好评
实体按键缺失，涉及到行车安全的比如空调AC开关、雾灯开关、风向调整、座椅通风加热、都需要打开一层层菜单，虽然空调可以设置快捷键，也是在屏幕上，非常不方便，回来路上大部分天气都是雨雾雪天，让语音控制打开雾灯，回复说为了安全，需要我自己打开，从导航界面到雾灯，不出错的话需要按五下，无语。前雷达减配，在广东做首保的时候发现地盘前铝后铁，高速行驶在120时速的时候如果被迫减速再提速的时候始终保持8档不会自动升档，无论是在平原高速还是山区高速，十几公里大下坡也一样，不会再自动升档，自动挡的车型开过很多车型了，第一次遇到这种情况，每次都需要手动升档，通用的变速箱真是很一般，急加速的时候很明显变速箱拖后腿，发动机转速瞬间到三千五六了，变速箱还得想一下，大灯比较暗，别说会车，就是正常走夜路也只能说勉强够用
空间特别大，头部与后排腿部空间都很充裕，后备厢可轻松容纳婴儿车和行李箱，后排座椅可以放倒增加空间，拓展容积，露营装备、滑雪板等大件物品也可从容收纳。还有一些小的储物格，让手机、水杯等随身物品放置。
油耗比较高，低速顿挫，发动机噪音明显，车机偶尔会卡顿，断网，导航跑高速时突然断联，语音识别有时候也不好用。
我的车2月份买的，开了一个多月，马上3千公里了，今天给大家分享一下我的用车感受，希望给有需要的朋友一点帮助。我的车主要是上下班代步高速跑的不多从车库到上班地方十几 公里多，四个红绿灯，没有特别堵车，正常 吧路况 早上油耗有点高，在11-12个，下午晚上低点在9-10个油，有一次下班全是绿灯8.5个油。说这么多就是想告诉大家油耗一定要看用车环境，后面还有我更低的油耗呢。我基本上每个周末都出去玩，全程高速，没啥车一 路上，我就手动驾驶和自动驾驶各半吧，油耗6.5个。回来我全自动驾驶，油耗6.8个。我门对比了一下自动驾驶时他没有溜车的概念比如120迈下坡，咱们会松油门车速不会低，反而要不时踩一下利车，防止车速过快，油耗基本上是0，而自动驾驶就不是这个逻辑，油耗还在4-5个。还有，这个车的通过性真不错，很稳，减震没的说，舒适性，特别满意，驾驶座椅很舒服，底盘行驶品质好，隔音好，长途开车不累。动力，2.0t后段动力充沛，高速上加速超车很容易。别克车即使在减配的今天，安全方面不减配，也不会白喝车主一滴油
市区拥堵偶有低速顿挫，车机偶尔小卡，油耗市区偏高、需加95
空间和舒适性这两方面最好。空间宽敞舒适，配置丰富实用，内饰用料扎实，驾驶体验也不错。
低速换挡的情况下有延迟，刹车踏板我感觉有些高长途驾驶太久不是很舒服，后排座椅角度可以调节就更完美了。
限时一口价：16.99万
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徐翀1条评论
佟浩76条评论
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