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大众ID.3

大众ID.3

官方指导价:13.74-14.49万

级 别:紧凑型车 电耗:13.40度 /约0.27元/km

二手车3年保值率:NO.2
170

输出马力

451km

纯电续航

0.75小时

快充时间

9.5小时

慢充时间

用户点评
408人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
5款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

408人参与评分

全部评价
张脑壳1

2025款 聪明款 出众版 磷酸铁锂

「最满意一点」

购买车型:大众ID.3 2025款聪明款出众版 提车时间:2025年6月23日(6月底前青岛有保险补贴,最后因为我没有提交完信息,错过了领取机会) 提车价格:全款,裸车价116388,保险5000,上牌1000,送原厂膜,可以享受报废补贴20000,保险补贴4000,优惠完98388,不过保险补贴没领到。 选车原因:翻了翻聊天记录,最早加大众销售的微信咨询ID3还是在2023年10月,当时在附近商场有一家大众店,每次去的时候都得去看两眼,这应该算是梦中情车了。 一方面是颜值!女生选车主要看脸,ID3四维都很抗打,胖胖的前脸,帅气的侧颜,改了紫色悬浮顶,还在选贴纸中。 一方面相信大众的品质,德系的扎实做工,看过与海鸥的质量对比视频,也看过ID3切割视频,大众车在同价位车型里绝对是佼佼者。同价位的车型去看了小鹏m03、方程豹钛3,最终还是选择了ID3,始于品质,忠于颜值。 一方面空间够用,用车以我日常通勤,接送娃上学为主,两个人用车足够。 用车感受: 驾驶感:非常好开,比油车好开太多,抬腿就走,不用热车,可以提前打开空调,夏天友好。 续航:日常充电到80%,能开200公里,日常通勤来回50公里,没有续航焦虑。 小惊喜:有充电站的停车场电车一般有免费2小时停车,对于停车贵的位置来说,电车非常友好了。

「最不满意一点」

小缺点:行驶中噪音有点大,别的不太懂,只基于自己驾驶感,非常喜欢ID3。

2025-08-11 11:46:00 0
在售 2026款 2025款 2023款 2022款 2021款
纯电动 170马力 续航451km  电耗13.40度 | 0.27元/km

2025款 聪明款 纯净智享版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.89万
关注度
厂商指导价:12.9888万

2025款 聪明款 出众版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.74万
关注度
厂商指导价:13.8388万

2025款 聪明款 极智版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.69万
关注度
厂商指导价:14.7888万
暂无排量  电耗13.40度 | 0.27元/km

2026款 聪明款 出众版GTX套件款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.7388万
关注度
厂商指导价:13.7388万

2026款 聪明款 极智版GTX套件款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.4888万
关注度
厂商指导价:14.4888万
暂无排量

2026款 聪明款 出众版GTX套件款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.7388万
关注度
厂商指导价:13.7388万

2026款 聪明款 极智版GTX套件款

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.4888万
关注度
厂商指导价:14.4888万
纯电动 170马力 续航451km

2025款 聪明款 纯净智享版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.89万
关注度
厂商指导价:12.9888万

2025款 聪明款 出众版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.74万
关注度
厂商指导价:13.8388万

2025款 聪明款 极智版 磷酸铁锂

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.69万
关注度
厂商指导价:14.7888万
纯电动 170马力 续航450km(停售)

2025款 聪明款 纯净智享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 12.9888万
关注度
厂商指导价:12.9888万

2025款 聪明款 出众氧气版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.8388万
关注度
厂商指导价:13.8388万

2025款 聪明款 出众版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 13.8388万
关注度
厂商指导价:13.8388万

2025款 聪明款 极智版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.7888万
关注度
厂商指导价:14.7888万

2025款 聪明款 极智氧气版 三元锂电池

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 14.7888万
关注度
厂商指导价:14.7888万
纯电动 170马力 续航450km(停售)

2024款 纯净智享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.3888万
关注度
厂商指导价:16.3888万

2024款 出众版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.1388万
关注度
厂商指导价:17.1388万

2024款 极智版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.0888万
关注度
厂商指导价:18.0888万
纯电动 170马力 续航450km(停售)

2023款 纯净智享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.289万
关注度
厂商指导价:16.289万

2023款 极智版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.189万
关注度
厂商指导价:19.189万

2023款 升级款 纯净智享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.2888万
关注度
厂商指导价:16.2888万

2023款 升级款 极智版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.2888万
关注度
厂商指导价:19.2888万
纯电动 170马力 续航450km(停售)

2022款 Active Pure 纯净智享版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.289万
关注度
厂商指导价:16.289万

2022款 Pro 极智版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.189万
关注度
厂商指导价:19.189万

2022款 Pure 纯净版 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 16.8288万
关注度
厂商指导价:16.8288万
纯电动 170马力 续航430km(停售)

2021款 1st Edition ID.初见版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.3888万
关注度
厂商指导价:17.3888万

2021款 Pro 极智版 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.3888万
关注度
厂商指导价:17.3888万

2021款 Pure 纯净版 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 15.9888万
关注度
厂商指导价:15.9888万
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