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揽胜极光新能源

揽胜极光新能源

官方指导价:41.58-42.98万

级 别:SUV 电耗:17.30度 /约0.35元/km

109

输出马力

56km

纯电续航

0.5小时

快充时间

2.05小时

慢充时间

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在售 国VI 2024款 2023款 2022款
1.5T 涡轮增压 200马力 续航56km  电耗27.68度 | 0.55元/km

2024款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.49万
关注度
厂商指导价:42.98万
1.5T 涡轮增压 200马力 续航52km  电耗17.30度 | 0.35元/km

2023款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 20.79万
关注度
厂商指导价:41.58万
1.5T 涡轮增压 200马力 续航56km

2024款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.49万
关注度
厂商指导价:42.98万
1.5T 涡轮增压 200马力 续航52km

2023款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 20.79万
关注度
厂商指导价:41.58万
1.5T 涡轮增压 200马力 续航56km

2024款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 21.49万
关注度
厂商指导价:42.98万
1.5T 涡轮增压 200马力 续航52km

2023款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 20.79万
关注度
厂商指导价:41.58万
1.5T 涡轮增压 200马力 续航52km(停售)

2022款 极光L P300e 插电式电动混合版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 41.58万
关注度
厂商指导价:41.58万
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