网上车市
官方指导价：11.99-16.69万
级 别：SUV 油耗：7.10L /约0.55元/km
官方合作 安全便捷
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总的来说，瑞虎8 PRO是一款非常适合年轻家庭或注重实用性的用户的SUV。它在空间、动力和基础配置上提供了扎实的“水桶”表现，虽然在一些智能化细节和人性化设计上仍有提升空间，但结合其价位，依然是一款竞争力很强的产品。
最不满意：无线充电板位置设计不太合理且充电速度慢。手机拿取不方便，行驶中容易移位导致充电中断。另外，原厂轮胎在湿滑路面的抓地力一般，如果对静音或操控有更高要求，后期可能需要考虑升级轮胎。
瑞虎8 Pro：实用与品质并存的出行伙伴 自从把瑞虎8 Pro开回家，它已经陪伴我走过了不少的路程，成为了我生活中不可或缺的好帮手。这款车，它的动力，配置，空间都是让人很满意的。
让人不满意的地方其实并不多，也就感觉这个车在市区里开着，那个油耗稍稍偏高点，不过呢，也在接受范围内。
空间宽敞、配置丰富、动力可靠。配置很科技，适合年轻人。
高速行驶时，车辆有跑偏的倾向，车机生态扩展性一般，且存在启动速度受温度影响、偶发卡顿的情况。中控台杯架与手机无线充电板布局存在干涉，取放不便；部分塑料件接缝不均匀；新车阶段内饰气味较明显。
我是奇瑞瑞虎8Pro的车主。 我喜欢这款车，我爱这款车。奇瑞瑞虎8Pro作为15万级家用中型SUV，性价比和实用性突出，优缺点也十分鲜明，贴合家用需求但细节仍有提升空间。优点方面，1.6T/2.0T鲲鹏动力表现亮眼，涡轮介入快，日常超车、高速行驶动力储备充足，且适配92号汽油降低使用成本；空间是核心优势，5座版后排腿部空间宽裕，后备箱基础容积大，座椅放倒后拓展性强，7座版可满足短途应急，适配家庭出行、装载等多场景。配置上标配双12.3英寸曲面屏、540°全景影像，高配带L2级驾驶辅助，车机搭载8155芯片，语音控制和互联功能实用性拉满，同价位配置诚意足。 缺点主要集中在细节体验，悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路段颠簸感明显，高速行驶胎噪、风噪略突出；双离合变速箱低速换挡偶有顿挫，车机偶发卡顿，软件优化待提升。内饰部分区域用硬塑料，新车有轻微异味，部分车主反馈行驶中会出现小异响；7座版第三排空间局促，坐垫偏薄，长途乘坐舒适性差，启用后后备箱储物空间大幅缩水。此外，2.0T版本市区油耗偏高，品牌保值率也稍逊于同级主流车型。整体而言，该车是家用务实之选，若能接受细节瑕疵，其综合表现足以匹配价位。
车管所太多车辆了，等待时间有点长。但是我喜欢的东西我愿意等。
最满意的就是空间非常大，出门旅游啥的，一家人都没有感觉拥挤，非常满意。动力也是杠杠的，高速超车嗖嗖的，非常强悍。油耗表现也非常低，市区通勤也就9个油左右，毕竟这么大的一辆车，高速能达到7个左右，很满意了，非常好。
轮胎胎噪感觉非常明显，跑起来一切全靠音乐
佟浩4条评论
何鑫5条评论
孙肇鸿14条评论
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