网上车市
官方指导价：15.38-21.99万
级 别：中大型车 电耗：11.90度 /约0.24元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
88人参与评分
【购车经历】在新能源市场反复纠结半年，对比过好几家品牌，终于在10月份下定决心提走昊铂GT2025款710Max，目前开了接近1600公里，个人感觉还是很满意的。 【品牌优势】广汽旗下的高端新能源品牌，有传统大厂信用背书跟终身三电质保，后续车辆保养除了耗材费用都免费，售前售后服务目前都感觉还不错，感觉买的很安心，用的很放心。 【充电时间】官方宣称在特高压3C超充模式下，充电15分钟可增加450公里续航，大大减少充电等待时间，我本人基本是在家充桩充上一整夜，没啥充电时间方面的担忧，以后外出旅游上高速充电再验证看看。 【实际续航】官方标注CLTC续航里程710公里，实际使用个人感觉市区通勤续航达成率应该能有80%以上，冬季低温、高速行驶、空调频繁使用等场景下，肯定会有折扣，这也是目前纯电新能源的通病，所以本身也并没有太高的期待。 【外观内饰】极光白车漆在阳光下闪着金属色泽，无框车门与低风阻的溜背造型，经常被夸这辆车好帅，加上撞款的不多，走在路上回头率真的超高。黑白双色座舱简约大气，全车真皮触感细腻，音响系统也很给力，开车时听音乐以及驻车后看电影的立体环绕声沉浸感极好，今后如果体统升级能实现导航跟音乐分屏就更好了。 【智能体验】因为标配激光雷达，我经常在城市快速路上使用智能导航辅助驾驶，跟车、车道保持、自动变道功能都相当老司机，但又十分遵守交规，遇到突发情况很文明礼让。到了地库，可以选择智能泊车跟记忆泊车，也可以用手机在车外操作出入停车位，对把握不好停车前后左右距离的女司机十分友好，本人天天用，好用就要多用，哈哈。 【总结】以上综合对比同价位其他车型来说，昊铂GT2025款710Max版应该可以算得上是“六边形战士”了，虽有一些小缺点存在，但整体上的优点还是大于缺点的，追求电池安全、长续航、智能化跟性价比的家庭用户都可以安心选择。
一是未内置行车记录仪功能，需要额外走线安装较为麻烦。二是OTA也暂未升级到哨兵模式，在外停车无法提防开门杀。三是手机无线充电板散热效率一般，长时间使用易发热。四是后排座椅靠背角度略直，座垫不够柔软，长途乘坐可能会略感疲劳。
对于昊铂gt最满意的就是主副驾特别宽敞，驾驶起来比较舒适，即使国庆500公里的长途驾驶也没有感到很疲惫。
最不满意的地方是隔音。无边框车窗加上单层玻璃，隔音效果不好。沥青路面倒还好，胎噪声音不大，一旦路面情况不好噪音就比较大。还有一个方面就是音乐音量开大了外面也听得到，所以对于隔音还是不是很满意。
当初买车一看品牌，二老质量，虽然昊铂销量一般吧，不过车质量没得说，也是一直主打安全，全钢铝合金车身，弹夹电池目前也很少看到有自燃或者撞击起火的新闻，而且整体车的内外配置都是比较年轻化
1、全景玻璃天窗在这个越来越热的夏天真的扛不住，开着空调的情况下，虽然选装了电动遮阳帘，但是头上还是阵阵热气 2、710的总续航，有点虚，高速打对折，平时可能要打个八折左右，回趟老家600多公里，需要充满电两次才刚好到
最满意: 颜值担当，外观是真的好看，溜背造型➕修长流畅的线条让人看一眼就记忆深刻，内饰也是真的很不错真品座椅加丹拿音响，自带座椅按摩，坐上车基本都是软包覆盖，氛围灯可以调节，跟着语音进行变色转换，还能自定义场景，比如开关车门可以设置语音提示和主驾座椅后滑，方便主驾坐上去。小憩模式也很值得推荐，感觉很实用很舒服。 自动驾驶: 因为我是纯新手，刚刚开始真的不敢去用，等开了一段时间才敢，上高速的时候开启智驾是真的好用，朋友都羡慕，非常轻松，城区智驾还是需要人员去注意，毕竟复杂路况多而且随时都有人串出来，另外高德地图和实际红绿灯读秒可能存在不一样，也需要人员去盯着。 购车经历: 赠送的还是挺多，但是不好体验是提车只有鲜花，提车时间有点久，明知有库存还要一个月，广汽的流程是真的麻烦，投诉了2次才加快，希望改进。 充电: 我没有免费充电，但是充电速度非常快，15%-95%一个小时不到就满了，而且费用也低，一般60多就可以了 保养: 维修保养终身免费基础，非常好！ 售后服务态度: 其实真的还不错，反馈的问题都有推动解决，希望保持这种状态，越来越好。
不满意: OTA真的是有点慢，行车记录仪和哨兵模式没有，最开始提车是4S店赠送了行车记录仪，后面6月份终于等到OTA升级了，但是现在哨兵模式还没有下文，希望厂家能抓紧时间研发出来
颜值出众，回头率挺高的。舒适模式下行驶质感接近油车，底盘悬挂在高速过弯时能够提供很强的信心。
整车硬件堆料足，但软件对于硬件的开发不足，期待四向行车记录仪和哨兵模式尽快ota。
孟宪慈暂无评论
张亚京28条评论
孙肇鸿141条评论
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