网上车市
官方指导价：11.99-15.99万
级 别：中大型车 电耗：12.30度 /约0.25元/km
官方合作 安全便捷
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刚刚结婚，决定买个车上下班用，冬天骑车太冷了，开始我们选车之旅，首选电车，哈哈哈，精打细算过日子，省下的油钱都是实实在在的小确幸。在众多车型里挑花了眼，最终选择启源A07，就是看中了它那份务实的贴心。 空间，比想象中更大，第一次坐进车里，那种开阔感让人惊喜。无论是前排还是后排，都能舒舒服服地伸展开。以后载上双方父母出门，再也不用担心拥挤。后备箱足够深，周末去郊外露营的装备、采购归来大大小小的购物袋，它都能放的下。这已不仅仅是一辆车，更像是我们一个可以移动的温馨小窝。 续航，打消了所有“电量焦虑”。我们最担心的就是续航问题，但A07用实力证明了它的可靠。日常通勤、周末城市周边游玩，充一次电能妥妥地用上一周多。买的730续航的实际跑下来也有560，让我这个原本有些忐忑的新手司机，也敢放心规划更远的旅程。 驾驶，每一次加速都藏着惊喜。最让人上瘾的，是它的动力。电门响应非常跟脚，提速安静又迅猛。不管是绿灯起步，还是高速上稳健超车，那种流畅、果断的劲儿，每次都让我忍不住嘴角上扬。老公说，这车开起来有种“从容的底气”，而我则爱上了这种一切尽在掌控中的感觉。 当然，最甜蜜的“省钱”承诺也在默默兑现。告别了加油站，家用充电桩晚上充电，费用低廉到可以忽略不计。保养也比传统油车简单、经济得多。我这个小财迷，省下的钱以后买个金镯子，哈哈哈 幸福，就是选对一辆车，和一个人，稳稳地.
内饰太单调了，我比较喜欢新款A06的内饰，希望后期可以调整更加好看
启源的a07经过小改款后的26款，外观应该是经过了微调，在店内看到的是纯电版，前脸下围的出风口对比旧款做了小改动，也将以前的隐藏式门把手，改了半隐藏式，既又依旧保持了美感，又多了一份开门的方便。 无边框车门和大溜背的设计，依旧是这辆车的灵魂之处，将一款空间型家轿，变得更拉风了，运动感的家轿。 取用了怀档，使内饰搭配设计，更加简约优雅了，空间的使用也多了。 后来发现车门内开门方式改了，旧款时是按键开门，现在改回了我们习惯的把手，这个细节个人感觉挺好的，用起来更顺手。
车内这大透顶，坐在里面的视野是很好，看风景不错，但，没有遮阳帘，真的不会晒不会热吗？哈哈哈！其实用不用贴膜的？
空间还可以，但是对于我来说，日常通勤确实够，如果说想要搬点东西，需要空间大的这个不适合，这个的一些辅助功能还可以，不过我大多数都用不到，我平时就上下班开对我来说不太好停车，他的视野比较宽，之前也都是开轿车，开起来视野感比较强，对于女司机来说也非常的有好处，个人感觉吧，追求性价比的买它，追求大空间，大尺寸的还是得买SVU，性价比确实挺好，又便宜，不贵然后续航又长，总体来说吧，适合上班族
后排头部确实有点儿挤，家里人个字都比较高
长安启源A07 730纯电旗舰款：15.99万（终端降1-2万），中大型纯电轿跑，后驱+无框车门+掀背尾门，轴距2900mm。 三电：190kW电机，77.94kWh电池，CLTC730km，3C超充15分钟30%-80%，6.9s破百。 核心配置：8155芯片+15.4英寸2.5K屏+50英寸AR-HUD，前排座椅通/热/摩，16扬声器，标配L2+智驾、8气囊，C-NCAP五星。 优势：同价稀缺后驱轿跑，续航/快充/空间/配置拉满，性价比高。 短板：北方冬季续航衰20%+，高阶智驾等需选装，后排地台略高，保值率待观。 适配：有固定家充，兼顾通勤长途，看重颜值、空间与补能的家庭用户。
希望空间，性能，以及智能化再优化一下，纯电的电池续航，优化一下
空间，长安启源A07后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）、牵引力控制（ASR/TCS等）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
续航，这车虚假宣传，买车时担心私企会倒选了国企品牌，可这国企也太坑人了，冬季上高速最多跑250公里。
张亚京59条评论
苏博哲65条评论
张亚京78条评论
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