网上车市
官方指导价：20.99-29.99万
级 别：中型车 电耗：12.40度 /约0.25元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
6人参与评分
试驾顶配四驱版本，在没有车的路上试了两脚地板电，朋友在后排真的感觉要吐了。在急加速时，后排能很明显的听到后电机的加速声，挺带感的。
买极越07最看中的一定是车机和语音识别，三个版本在这方面都标配，顶配版差价太大，针对的是不同的人群。
24年10月30日，还不太冷，室外大约15度左右，第一次跑高速城区结合，电耗很大27了，后面再跑高速就降下来了，同样天气不太冷，可以达到15.16吧，现在天气冷了，续航受了点打折，基本标准版能跑400左右吧，目前才一个月1685公里，开的不多，在持续看看续航会不会再低点，第一台新能源，体验还不错，基本1小时十几分钟能从0到100充电。 语音助手非常智能，同时可以四人同时下达指令，反应速度很快，是带脑子的助手，最吸引我的是座舱，像在开赛车，越开越像开，智驾是百度做的，也是相信百度的实力，底盘是吉利浩瀚架构，很扎实很稳，过减速带也能很好过滤，然后车外语音控制泊车，打开车门，等等非常有科技感，整体来说非常满意。
有些地方还不能用asd，标准的续航还是有点低，电耗能下来点就好了
极越07汽车机器人，长续航对每天通勤170公里太友好了，确定购买的理由就是续航能满足。外观也很漂亮！底盘很扎实，通勤路上有山路，过弯超车不错！
智驾对老司机需要去适应，还是自己开过瘾，智驾助手需要学习的太多了！
首先吸引我的是外观，帅气！其次是百度的智能驾驶。
内饰装配，拼接缝隙过大，接缝处高低不平。希望提高装配质量
07作为一款智能豪华轿车，在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及智驾能力等方面都表现出色。其家族式设计与独特细节处理相结合，营造出既动感又时尚的外观形象；内饰简洁大方且智能科技感十足；驾驶体验方面动力充沛、底盘调校成熟且操控性出色，智驾能力则达到了较高水平。
新款方向盘上下按键式转向灯还是不太习惯，方向盘面板的塑料感太重，按压有咯吱声。
孙肇鸿73条评论
佟浩102条评论
杨旸65条评论
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