网上车市

去APP了解更多精彩汽车信息
打开APP
MG ES5

MG ES5

官方指导价:11.69-14.69万

级 别:SUV 电耗:13.30度 /约0.27元/km

二手车3年保值率:NO.2
170

输出马力

525km

纯电续航

0.35小时

快充时间

11.5小时

慢充时间

用户点评
41人点评
车主裸车价
购车指南
86分
参数配置
5款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

41人参与评分

全部评价
祝春海Bruce

2025款 525max 后驱智驾版

「最满意一点」

前段时间,我有幸试驾了上汽名爵MG ES5,这款车给我留下了极为深刻的印象。 治愈米的外观真的太深的我心啦,搭配分体式大灯和格子旗贯穿式尾灯的设计,非常新颖! 一坐进驾驶位,就能感受到内饰满满的高级感。布偶米的颜色就很温馨,超大面积的亲肤材质软包,触感舒适。15.6英寸的2.5K多媒体触控屏十分吸睛,分辨率高,显示清晰,还支持智能分屏操作,导航和多媒体能同屏显示,方便又实用,车机内置的斑马智行互联系统,语音识别和自然语言理解能力强大,90秒连续对话功能,让驾驶过程中的操作更便捷、更安全 。 启动车辆,出发!动力方面,它搭载后置单电机,总功率125kW ,总扭矩250N·m。深踩电门,加速力依旧充足。日常驾驶时,动力输出线性、节制,特别好掌控,新手开也毫无压力。制动系统前半段偏软,随着制动踏板开度增加,制动力逐渐变强,这种线性感受与加速踏板相呼应,驾驶体验很连贯。转向手感轻盈,在城市中低速泊车或蠕行,轻松又省力。 过减速带和坑洼路面时,能明显感觉到它前后独立悬架的优势。悬架阻尼紧致,化解颠簸干脆利落,不会影响驾乘舒适度。操控性上,DP-EPS近轮精准电子转向系统+XDS弯道动态控制系统的搭配,4.99米级的转弯半径,让转向十分精准,高速过弯车身也稳定。 空间上,MG ES5也没让我失望。我身高175cm ,前排、后排的头部和腿部空间都很宽裕。储物空间丰富,封底式车门把手能当储物槽,中控台双层设计,后备厢空间规整,后排座椅还能比例放倒,容积从462L扩展至1423L,实用性拉满。一家人出行行李分分钟拿捏! 这次试驾,MG ES5凭借舒适的驾乘体验、出色的空间表现,还有丰富的智能配置,展现出十足的产品力。如果你也正在考虑入手一辆纯电动SUV,它绝对值得纳入你的备选清单!

「最不满意一点」

主驾驶有座椅通风,但是副驾驶没有!对于在广东地带的友友们确实不太友好呀!

2025-06-07 16:44:20 0
往事随风127849702

2025款 515plus 后驱版

「最满意一点」

用了两个月了,每天上班大概35公里左右,跑了几次高速。 1、实际续航:515我自己女司机开车开空调大概就是实际续航400多以上,我老公续航350左右。还是和开车习惯有关。走老路还是能续航500左右,开了空调会有一些损耗,但是感觉损耗不大。 2、亏电:用了一个月多发现充电现在充满了,屏幕直接显示有亏损了,以前515现在510左右。 3、信号:这个车的信号真的很差,负一楼车库几乎完全没有信号,感觉是个假的北斗信号。我们另一个比亚迪的车信号就没有问题,这个经常链接手机很困难,还是要带钥匙更方便一些 4、操控:实际驾驶感还是很不错的,方向盘比较轻,拐弯也很方便,减震效果也不错。 5、APP:感觉平台有些鸡肋,没有一键关窗功能感觉很不方便。比亚迪在这个APP上做的就比名爵这个成熟的多,确实很不错,名爵而且APP上查看车的位置也不准确,基本上是上一次熄火的地方,本次的地址直接不显示,除非熄火前在APP上刷新一下才能看到目前的地址。这个就感觉很不方便。希望能改进升级一下吧。 6、外观:这个车外观设计还不错,颜色也会随光线和天气变化一些,有时候晚上是银色的,光线好是香槟色的,有时候又是粉色的,真的看起来比较独特,虽然销售说是布偶米,但是本本上写的是灰色。不过影响不大,车车好看就行。 7、后备箱真的是还不错哦,很实用,我们自己买了个隔断,好看多了。如果要送隔断就好了,买的这个不是很贴合,中间加了隔断空间利用率会高很多,这款车好像只有顶配才有那个隔断的。 8、销售那边有点坑,说好了赠送露营装备的桌椅板凳那些,结果只赠送了个帐篷,所以大家买车喊他赠送东西一定要在店里面马上给,不要等交了钱过后拿,那就可能不一样了。赠送的半包脚垫用了一个星期就变形了,只能丢了。还不如自己出去买的。 9.帐篷而且还和他发的图片不太一样,整体来说驾驶了这两个月还是很不错的,性价比很高,比较10W裸车价有续航500多还是很不错的。 强推

「最不满意一点」

1.车子在车库信号太差,预约充电必须要在外面信号好的地方才能预约成功。 2.没有一键关窗功能。 3.没有赠送全包脚垫和后车垫,自己买的这个脚垫不太贴合

2025-06-06 22:17:38 0
在售 2025款
纯电动 170马力 续航525km  电耗13.30度 | 0.27元/km

2025款 425pro 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 8.99万
关注度
厂商指导价:11.69万

2025款 425plus 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.19万
关注度
厂商指导价:12.69万

2025款 515pro 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.99万
关注度
厂商指导价:12.69万

2025款 515plus 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.19万
关注度
厂商指导价:13.69万

2025款 525max 后驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.89万
关注度
厂商指导价:14.69万
纯电动 170马力 续航525km

2025款 425pro 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 8.99万
关注度
厂商指导价:11.69万

2025款 425plus 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.19万
关注度
厂商指导价:12.69万

2025款 515pro 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 9.99万
关注度
厂商指导价:12.69万

2025款 515plus 后驱版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 11.19万
关注度
厂商指导价:13.69万

2025款 525max 后驱智驾版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 10.89万
关注度
厂商指导价:14.69万
今日限时
00:00:00
看了还看
相关资讯
对比 0 收藏 微信群 获取底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型