网上车市
官方指导价：20.68-30.98万
级 别：MPV 电耗：17.80度 /约0.36元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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最满意 最满意的地方必须分三点说，第一就是省油！这也是我当初选混动车型最核心的原因，毕竟每天通勤来回要五十多公里，省油就等于省钱。目前跑了4518公里，综合油耗稳定在6个油，而且我大部分时间都是亏电开，要是充电方便，纯电模式通勤，成本更低，一公里也就一毛钱左右，比我之前开燃油车省太多了，以前开朋友的车，这么远的通勤路，一个月油费得一千多，现在我这个车，一个月油费也就五百来块，真心划算。第二是智能化程度高，操作起来特别省心，不管是语音控制还是辅助驾驶，都特别好用，平时开车不用低头按按键，说一句“小迪小迪”，就能控制空调、导航、车窗，解放双手，安全性也高。第三就是底盘质感不错，作为一款MPV，我本来没指望底盘能有多好，但开下来发现超出预期，过减速带的时候，颠簸感过滤得很到位，不会有那种生硬的颠簸，高速开的时候也很稳，不会发飘，哪怕是家人坐在后排，也不会觉得不舒服。另外，价格也很合适，当初对比了别克GL8，同款价位能买到的配置，比亚迪夏比GL8丰富太多，性价比直接拉满
说实话，开了这几个月，跑了四千多公里，目前还真没发现什么明显的缺点。非要鸡蛋里挑骨头的话，就是新车刚提回来的时候，有一点点轻微的异味，不过不算重，我放了几包炭包，开窗通风了一个星期左右，异味就基本散干净了，现在坐车里完全闻不到。还有就是，这款车没有赠品，提车的时候就只有车本身，脚垫、车膜都是我自己花钱买的，这点稍微有点遗憾，不过毕竟有4000块钱的优惠，也能理解，总体来说，暂时没有让我不满意的地方，后续要是发现问题，再跟大家补充。
感觉还是价格吧，看了很多七座车，感觉自己能接受价格还有配置的，就是比亚迪夏了，看了很多7座SUV直接放弃了，最后排压根不能用，对于我这二胎家庭六口人来说还得上商务车啊，看了很多感觉夏是最合适的，配置够丰富，空间也够大，主要是混动还不用担心回家或者自驾游充电排队。
减震有点硬，行驶中遇到颠簸的路段，减震效果一般，随车赠送的流量有些偏少，且只有两年的流量赠送。新能源车没有备胎还是有些遗憾，以后用车需要多注意路况，提高驾驶能力。
最满意 最满意就是性价比+智能+舒适，同价位对比赛那、传祺，配置、空间、混动油耗全面占优，家用非常合适。目前开了4500公里，综合油耗稳定6个左右，高速自驾不心疼，市区用电更省。底盘稳、座椅舒服，长途不累，全家出行都夸好。车机流畅、辅助驾驶好用，日常通勤、带娃出游都省心，花这个钱买到这体验，还是很满意的。
硬要说不满意，真找不出来。对比过合资与竞品，价格、配置、油耗、空间都打不过它。小瑕疵完全能接受，非要挑就是赠品只有太阳膜，有点少，但不影响用车。整体零硬伤，家用MPV里很均衡。
最满意 首先就是电车般的提速感受，对比丰田格瑞维亚的动力，这款车起步轻快、超车干脆，没有顿挫感，开起来特别爽。而且配置拉满，完全是越级体验，再加上用车成本极低，省油省钱，日常开或者长途旅游都特别舒服，底盘稳、座椅软，长时间坐车也不会觉得累，这也是我放弃格瑞维亚最核心的原因。 最不满意 就是比亚迪这个品牌，对比丰田的品牌调性，总觉得少了点面子，没有合资车听起来那么有气场，这也是我心里唯一的小遗憾。 外观 整体造型大气稳重，作为家用旅游的车型完全够用，线条流畅不浮夸，属于耐看型，虽然没有格瑞维亚那么强的商务感，但居家出行刚刚好，低调又实用。 空间 空间表现绝对是旅游神器，车内空间宽敞，不管是前排、二排还是三排，乘坐空间都很充裕，满载出行也不会拥挤，行李、露营装备都能轻松放下，老人小孩上下车也方便，实用性拉满。 内饰 做工用料都很扎实，没有廉价感，设计简约又有科技感，座椅柔软舒适，隔音效果也不错，整体氛围感很好，长途出行坐在车里也觉得惬意。 驾驶感受 这款车完全颠覆了我对MPV的认知，转向轻盈，底盘调校舒适，过减速带、烂路时滤震效果很好，高速行驶也不飘，再加上电车级的提速，好开又省心，比格瑞维亚的驾驶体验好上不少。 续航 续航和油耗方面表现更是惊喜，目前开了3000多公里，油耗特别低，作为家用车来说太省油了，满油满电跑长途旅游完全没有续航焦虑，加油成本很低，日常使用毫无压力。 智能化 配置也很在线，车机系统流畅好用，功能齐全，辅助驾驶实用，科技感直接拉满，对比格瑞维亚的老旧配置，智能化优势特别明显。 性价比 这款车指导价269800元，优惠10000元，免购置税和上牌费，保险7200元，最终落地259800元，还送了底盘两件套和两次保养，配置、动力、舒适度、油耗都挑不出毛病，这个价格能买到这样的车型，性价比真的超高。 总体来说，除了品牌这一点小遗憾，比亚迪夏218卓越完全符合我的旅游用车需求，省油、舒适、好开、配置高，是一款非常务实靠谱的家用MPV。
内饰是只有白色，没有选择，还有就是比亚迪，给人感觉不上档次
主要用途为家用，车辆智能化比较先进，内部空间大，满足一家老小的出行，在市区，主要用电，出远门油电混合使用，没有纯电的里程焦虑
说点真实槽点，第三排空间对成人不算局促，但靠背角度不可调，长途坐2小时以上会累，更适合孩子或短途乘坐。车速超70km后风噪明显，后排能感觉到玻璃轻微震动，不过开着音乐就能盖住。刹车初段偏软，刚开始需要适应，而且大面积钢琴烤漆面板超容易刮花，已经贴了保护膜。转弯半径有点大，市区窄路掉头得占两个车道，会车时要格外小心。新车异味不算重，通风一周基本散完，但浅色内饰确实容易脏，已经安排了定制座套。
张亚京42条评论
金超暂无评论
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