网上车市
官方指导价：12.98-17.18万
级 别：SUV 电耗：15.80度 /约0.32元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
246人参与评分
最满意就是这车的外观空间，真的做到了我心坎里了，我是颜值派，进了 4s 店一眼就爱上了，在看其他车型总入不了我的眼了。
座椅，主驾没有腿托，坐垫长度也不够，开久了腿窝悬空，特别容易累，这点真的不够人性化。
在买车前，我可是做足了功课，对比了不少同价位的新能源车，像比亚迪宋PLUS新能源、吉利银河L6 ，但最后还是被长安启源Q07吸引了。
目前开着没啥大问题，辅助驾驶方面还有所欠缺。总体来说，长安启源Q07性价比很高，满足了我的日常出行和家庭使用需求，很推荐给大家！
本来冲着预算看车，结果长安启源Q07旗舰PLUS直接给我全维度惊喜！价格完全卡在心理预期内，不用为了配置硬凑钱；外观是那种越看越耐看的简约大气款，开出去回头率超足；最关键的是内部空间，后排坐三个人也不挤，后备箱塞婴儿车+行李箱毫无压力。 本来觉得这些就够满意了，试驾时体验到的辅助驾驶直接让我心动值拉满！高速跟车、自动修正方向都很稳，平时通勤堵车终于能稍微放松下了。这波选车没踩雷，反而挖到宝，
先客观说，长安启源Q07旗舰PLUS本身没让人失望——价格符合预期，外观大气耐看，内部空间不管是坐人还是放东西都很够用，试驾时的辅助驾驶更是惊喜，日常开着又舒服又省心。 但最让人膈应的是购车政策的“变脸”：买车前明明说的是599元享6次保养，到我买的时候就涨到了1599元；结果刚提车没多久，就听说新提车的朋友直接送4次免费保养！前后对比下来，自己不仅多花了钱，还没享到同等福利，这种被“区别对待”的感觉真的太差了，本来对车的好感都被这波操作冲淡了不少。
提车一个月了，从提车的时候开始说，提车的时候工作人家接待都很热情，谈价格的时候销售的诚意也很满，因为以前是开油车的，所以换车之后觉得动力很充足，平常使用舒适模式都可以有很强的推背感，一个两吨多重的车，平时完全当做一个电车来开，因为送了充电桩，所以完全没有用电焦虑和压力，提车的时候加了200块的油一点都没用哈哈，前段时间媳妇开车不习惯所以出现了剐蹭，去了4S店之后工作人员看了看表示这一点剐蹭可以免费帮我修补一下，然后就给我整备+抛光后还帮我洗了一下车，简直是好评。 整体空间非常的大，我一米九的身高，前排是我的驾驶位的情况下，我在后排甚至还可以跷二郎腿，而且配置非常的高，各种配置都有，无框车门啊，高快智驾啊，还有小桌板，无线充电，屏幕还可以左右调节。
不满意的地方就是车机可下载的软件比较少，而且没有高德车道级导航，然后就是没有实体按键，但是听说马上就会出配件了，而且车机听说也会OTA升级了
偶然的机会去看了长安启源Q07，当时带着老婆和孩子，一上车就被它的超大空间吸引，娃坐到后排高兴的很，觉得脚都可以放直。又试了大床功能和女王座驾，老婆大人当场就决定下订。提车后驾驶感受很舒服，车道显示和并道辅助完全解决了老婆开车老跑偏的焦虑，确实是一款性价比很高的家用SUV。 最满意:首先是空间真的很大，坐后排可以伸直腿；其次，功能很实用，没有那些花里胡哨的的东西，最喜欢大床功能，露营时超好用，国庆出门也不担心订不到酒店了，准备一床被子就行；最后是这个价位太吸引人了，同价位甚至比它高2万的都很难找到更好的车，家庭用基本无脑入。 最不满意:减震确实有点硬，舒适感不如轿车，甚至不如我之前开的CS75；座椅的坐垫有点短，无法完全托住腿部，长时间开车，腿有点不舒服；智驾系统算力太低，不过亲测还是够用；后排座椅通风功能真的略等于没有。 总体来说，性价比还是很高。我对比了捷途山水L7和尚届H5，后两款车型在价格上就会贵2-4万。其中，L7虽然多了一些配置，但其实对大多数车主而言，多的那些功能是用不到的，所以我觉得没必要掏这个钱。尚界H5不是一个类型的车了，而且价格贵了4万以上，没有性价比。
最不满意:减震确实有点硬，舒适感不如轿车，甚至不如我之前开的CS75；座椅的坐垫有点短，无法完全托住腿部，长时间开车，腿有点不舒服；智驾系统算力太低，不过亲测还是够用；后排座椅通风功能真的略等于没有。
李超87条评论
何鑫104条评论
张亚京86条评论
93图片
外观
内饰
对比
0
收藏