网上车市
官方指导价：22.98-28.98万
级 别：SUV 电耗：17.40度 /约0.35元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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有一说一，去试驾了唐L这款车之后，我挺喜欢这台车子它的外形，因为我觉得它的这个设计还是很时尚的，而且车子的侧面设计的也比较有豪车的风貌，另外让我喜欢的就是这辆车子它的空间，车子它毕竟是一台中大型的SUV，坐在车内的时候头部空间还挺充足的。
其实我在试驾这辆车子的过程当中也没发现太大的问题，毕竟这辆车子的性能还是挺好的，不过它的这个价格有一点贵，因为当时听销售说裸车的话都得22.98万，而且这台车目前也没什么优惠活动。
大空间让家人有了很好的乘坐体验，长途旅行也没那么累了。智驾让我在高速路上轻松很多。满足了我出去露营，长途自驾的心愿。累了就躺车上听歌，看着全景天窗外的天空，彻底放空自己，这就是我的第二个家。
细节差了一点，比如有个空调出风口不好掰，不过哪个车都有点小毛病，喜欢他就接受他吧。另外给车主情绪价值方面不够。不过看到有所改进了。
现在新能源车子越来越多了，但真正能在新能源市场当中站稳脚跟的寥寥可数，这一两年比亚迪也开始冲击高端市场，唐L就是在比亚迪所有的车型当中比较突出的一款新车，要动力有动力，要颜值有颜值，主打四驱版本的，混动车型有大概200公里的续航，日常出行更能做零油耗，旅游越野都合适吧。
讲求实话，这款车子总体来讲无可挑剔的，也不知道是新车的原因还是车子没有调价好，在试驾的同时总体感觉这个车子操控性，方向盘有点硬，也不知道这是不是所有SUV的通病，特别是车速比较快的时候，整体感觉车子有点飘，底盘调校悬架等等还好。
最满意的就是他的一个7座的空间，还有他随叫随到的一个动力以及比较完美的一个驾驭体验，尤其是在高速上跑到120的那种平稳是其他车型给不了的，而且开车时也不会觉得有多快转向很轻。另外就是它的外观的质感很好
比亚迪的做工上面感觉还是有一点粗糙，内饰的做工比较一般，中控的空调出风口卡涩，右前轮的悬架有异响，开第3排空田的时候右后方车外壳会起雾，很多人都说这是比亚迪的通病。
最满意的是这车搭载了1000V高压平台，支持超快充，5分钟充电可补充约370km的续航，有效缓解续航焦虑，简直了，这还加什么油啊！
真的没有不满意的地方，除非是价格，再优惠一万最好啦！
孟宪慈27条评论
郝桐暂无评论
孟宪慈26条评论
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