上汽大众官宣:纯电ID.ERA 5X 下月正式上市!
大众ID.ERA家族的“985”拼图,最后一块即将落地。
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上汽大众宣布,ID.ERA 5X将于11月正式上市,此前9月中旬已开启100元盲订。这台车是ID.ERA家族的首款纯电SUV——9X和8X走增程路线,5S是插混轿车,5X补上了纯电这块短板,4台车覆盖了12万到36万价位的主流新能源家用市场。
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ID.ERA 5X车长4560mm、宽1896mm、高1630mm,轴距2815mm,是标准紧凑级SUV的车身尺寸,但轴距比途观L Pro还多出24mm,走的是短前后悬、长轴的空间最大化路线,采用5座布局。动力搭载联合电子155kW电机,配宁德时代磷酸铁锂电池,整备质量1685kg。
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架构是这台车最大的看点:全球首款大众CMP平台与小鹏CEA电子电气架构合作的量产车型,车机芯片为4nm工艺,智驾搭载192线激光雷达和“行云智行”系统,支持城市NOA与高速领航——这是上汽大众首款带激光雷达的纯电车型。
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主要竞品集中在15万级紧凑纯电SUV市场。比亚迪元PLUS是该细分的销量标杆,月销稳定在2万级;吉利银河E5以更低的价格切入。5X的差异化在于大众底盘调校、CMP加小鹏的智能组合。
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