启境GT7增程售22.19万 Ultra纯电“选装”变“标配”
同样是23.99万元的价签,启境GT7新版本的配置单比原来更长了。
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11月13日,启境为GT7加推Ultra舒享版纯电和Ultra舒享版增程,指导价23.99万元与22.99万元,限时权益价23.19万元和22.19万元,均含8000元购置税补贴。
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纯电舒享版和先前上市的Ultra版同为23.99万元,但副驾零重力座椅、华为21扬声器为标配;在Ultra的配置表里,这两项打包在“前排舒享包”中,属于选装件。主驾零重力座椅Ultra本来就标配,所以这次实际补的是副驾那部分。
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增程版的看点不在配置,在位置。GT7原有5款车型全是纯电,指导价20.99万-32.99万元。22.99万元的增程舒享版落在标准版(20.99万元)和Ultra之间,是车系唯一带增程器的版本;它也是目前搭载36个传感器、896线双光路+高精度固态激光雷达这套硬件的最低价格,而标准版只有27个传感器,配的是ADS 5 Pro。
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增程版用骁遥电池,CLTC综合续航1300公里,WLTC馈电油耗5.35升/100公里,可加92-98号汽油,车高1480毫米,官方标称增程器启动时车内噪声38分贝。纯电版用86度神行电池,CLTC续航770公里,800V平台,多一个215升前备箱,车高1470毫米。
其余部分两车一致:L3级冗余架构、华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、赤兔平台、闭式双腔空悬、四活塞固定卡钳。
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