低调奢华 动力强劲 体验奥迪A6L3.0T

　奥迪，出镜率最高的轿车，在大街上看到它的频率几乎以秒来计算。从简单的四圈标致到几乎统一的黑色车身，处处都透着低调。既没有奔驰、宝马的声名显赫，也没有凯迪拉克、克莱斯勒的霸道张扬。但论销量，奥迪永远是佼佼者，尤其是A6，帮助奥迪在中国市场立下汗马功劳的同时也巩固了在中国的高端商务形象。

经过几年间的数次改款之后，奥迪A6始终保持着流线型的设计风格。它那弧形的车顶几乎从来没有改变，矩形的车灯也是万变不离其宗。只是车头中网造型越来越夸张，从中庸简单的矩形中网一路发展成为如今的“大嘴”造型。

本次新A6L的改变主要体现在前部和尾部。最容易发觉的恐怕就是前大灯了，这种类似奥迪A5和新A4L的日间行车灯由LED光源组成，尽管它看上去还不像A5那样的流线和自然，但作为中期小改款的奥迪A6L来说这已经是不小的变化。尾部的车灯也相应的产生了必要的变化，变化给人的印象更加显著，而LED灯光拥有更好的穿透力，从而更有效的保证行车安全。

　奥迪的工艺自然不比多言，本次中期改款的A6L更增添了一些镀铬事件，手感更好，设计也更为合理。在例如车门拉手和一些角落均有照明光源。由于是顶配的A6L，所以在后排我们也可以找到例如娱乐套件这些豪华配置，其按钮阻尼及颜色搭配都十分协调，进一步提升了奥迪的品位。 车内空间是奥迪在中国成功的关键，而全新A6L的最后一个字母“L”也标志着这款车拥有加长的车身。很明显的，这款车开在路上的回头率是非常高的，大气霸道的车身，使得旁边即使同样也是一辆奥迪A6，车内的驾驶者也忍不住侧目投来惊羡的眼光。尽管A6L的对手也都推出了自己加长版本的车型，但很显然奥迪在这方面远远领先于对手，在众多A6L车主里你几乎听不到关于空间的抱怨，这已经足以说明问题，奥迪A6L几乎成为了商务车的空间标准。

为了照顾后排乘客空间，国产版A6全部经过了加长处理，因此被统一称为A6L。通常我们都会对加长之后是否影响整车外观做一番评论，但是鉴于A6L在国内实在是太常见了，无论它是否协调，我们都早已习惯而难以作出任何评论了。相比其竞争对手而言，奥迪A6L的外观属于中庸而暗藏霸气的感觉。

尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。