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Model 3

Model 3

官方指导价:23.55-33.95万

级 别:中型车 电耗:11.20度 /约0.22元/km

二手车3年保值率:NO.2
467

输出马力

753km

纯电续航

暂无数据

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
264人点评
车主裸车价
购车指南
86分
参数配置
3款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.5

264人参与评分

全部评价
生不逢时70331155

2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动

「最满意一点」

日常通勤:高效与舒适的平衡 作为一款纯电动车,特斯拉Model 3在日常通勤中的表现堪称完美。 没有了发动机的噪音,车内非常安静,尤其是在城市拥堵路段,能够让人放松心情。 加速性能:红绿灯起步时,Model 3的瞬间扭矩输出让车辆迅速响应,轻松超越周围车辆,带来一种“一骑绝尘”的快感。 单踏板模式:通过能量回收系统,松开电门时车辆会自动减速,不仅减少了刹车频率,还能将动能转化为电能,提升续航能力 Model 3的长途表现同样令人印象深刻。 续航能力:长续航版Model 3的续航里程可达500公里以上,配合特斯拉超级充电网络,长途出行完全没有续航焦虑。 -Autopilot辅助驾驶:在高速公路上开启Autopilot后,车辆能够自动保持车道、调整车速,甚至自动变道,大大减轻了驾驶疲劳。 -充电体验:特斯拉超级充电站充电速度快,30分钟左右即可充至80%,充电过程中可以在车内休息或通过中控屏观看视频,体验非常流畅。 科技配置:智能化的用车生活 Model 3的科技配置是其最大亮点之一。 -中控大屏:15英寸的触控屏集成了车辆的所有功能,操作流畅,界面简洁。导航系统与充电网络无缝衔接,规划路线时自动推荐充电站。 OTA升级:车辆会定期通过OTA(空中升级)更新系统,每次升级都能带来新功能或性能优化,比如提升续航、增加游戏或改进自动驾驶能力。 手机App控制:通过手机App可以远程查看车辆状态、提前开启空调、解锁车门等,非常方便。 驾驶感受:操控与舒适兼具。 Model 3的驾驶感受介于运动与舒适之间。 底盘调校:底盘偏运动,路感清晰,过弯时车身侧倾控制得很好,给人一种扎实的驾驶信心。 转向精准:方向盘指向精准,几乎没有虚位,驾驶起来非常灵活。 特斯拉Model 3是一款兼具科技感与驾驶乐趣的电动车,无论是日常通勤还是长途自驾,它都能提供出色的体验。虽然在某些细节上仍有改进空间,但整体而言,Model 3无疑是电动车领域的标杆之作,适合追求智能化、高性能驾驶体验的用户。

「最不满意一点」

Model 3也并非完美无缺: - **内饰简约**:内饰设计过于简洁,喜欢传统豪华感的用户可能会觉得缺乏质感。 - **悬挂偏硬**:虽然运动感强,但在颠簸路面上舒适性稍显不足。 - **噪音控制**:高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,隔音效果有待提升。

2025-03-11 11:52:14 0
在售 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款
纯电动 264马力 续航634km  电耗11.20度 | 0.22元/km

2025款 后轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.55万
关注度
厂商指导价:23.55万
纯电动 450马力 续航753km  电耗12.10度 | 0.24元/km

2025款 长续航全轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.55万
关注度
厂商指导价:28.55万
纯电动 466马力 续航623km  电耗14.40度 | 0.29元/km

2024款 高性能全轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.95万
关注度
厂商指导价:33.95万
纯电动 264马力 续航634km

2025款 后轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.55万
关注度
厂商指导价:23.55万
纯电动 450马力 续航753km

2025款 长续航全轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 28.55万
关注度
厂商指导价:28.55万
纯电动 466马力 续航623km

2024款 高性能全轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.95万
关注度
厂商指导价:33.95万
纯电动 264马力 续航606km(停售)

2023款 焕新版 后轮驱动

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.55万
关注度
厂商指导价:23.55万
纯电动 450马力 续航713km(停售)

2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 27.55万
关注度
厂商指导价:27.55万
纯电动 264马力 续航556km(停售)

2022款 后轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.19万
关注度
厂商指导价:23.19万
纯电动 486马力 续航675km(停售)

2022款 Performance高性能全轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.19万
关注度
厂商指导价:33.19万
纯电动 275马力 续航468km(停售)

2021款 标准续航后驱升级版 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.674万
关注度
厂商指导价:26.674万

2021款 改款 标准续航后驱升级版 3D1 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 25.174万
关注度
厂商指导价:25.174万
纯电动 461马力 续航605km(停售)

2021款 Performance高性能全轮驱动版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万
关注度
厂商指导价:33.99万

2021款 改款 Performance高性能全轮驱动版 3D1 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万
关注度
厂商指导价:33.99万
纯电动 486马力 续航675km(停售)

2021款 Performance高性能全轮驱动版 3D6 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万
关注度
厂商指导价:33.99万

2021款 改款二 Performance高性能全轮驱动版 免税

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万
关注度
厂商指导价:33.99万
纯电动 299马力 续航468km(停售)

2021款 标准续航后驱升级版 3D6 免税

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 25.174万
关注度
厂商指导价:25.174万
纯电动 275马力 续航668km(停售)

2020款 标准续航后驱升级版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.18万
关注度
厂商指导价:29.18万

2020款 长续航后轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 36.655万
关注度
厂商指导价:36.655万

2020款 改款 标准续航后驱升级版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.97万
关注度
厂商指导价:26.97万

2020款 改款 长续航后轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 30.99万
关注度
厂商指导价:30.99万
纯电动 461马力 续航600km(停售)

2020款 Performance高性能全轮驱动版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 41.9799万
关注度
厂商指导价:41.9799万
纯电动 275马力 续航445km(停售)

2019款 标准续航后驱升级版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.18万
关注度
厂商指导价:29.18万
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