网上车市
官方指导价：43.99-48.99万
级 别：中大型车 油耗：8.18L /约0.63元/km
官方合作 安全便捷
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首先是性价比。同价位BBA只能买到入门款，XFL尊享版有L2辅助驾驶、座椅加热、Meridian音响全给齐，开出去气场也不输。 其次是驾驶质感，动力顺滑，低速不窜，高速真有劲，怎么踩怎么有；底盘舒适但支撑性又好，过减速带不颠，跑山路变道稳当，比想象中灵活。
最近发现尾灯开裂，但是4s给走了质保，综合来说还是很不错， 车机是真拉胯，反应慢半拍，导航切歌总卡，另外品牌保值率低，这点提前有心理准备，毕竟图的是个性价比
第一次碰见是在国庆的高速上，英伦绿的捷豹，真的帅气，刚好想买车就开始了解，一了解发现是真的香，骨折价就可以拿下…… 一、空间：3100mm轴距加持，家里人说这个车以后有孩子了空间也是够的 车身尺寸5102×1890×1456mm，轴距直逼3.1米，妥妥的中大型车身段。我身高178cm，调整好前排驾驶位，后排腿部空间能轻松放下4拳，180斤的朋友坐进去也能翘二郎腿，三人同行互不拥挤。后备箱容积443L，日常放两个28寸行李箱+收纳箱完全够用
捷豹XFL P250不是一款完美的车，它有低速顿挫、车内储物空间少、车机不够智能等小缺点，跑市区的话油耗略高，高速就还好，车内储物空间略少，中控区域能随手放手机、钥匙的地方不多，这点算是小遗憾。
最满意的是内饰和空间，内饰双拼色，有种英伦格调，后排空间很宽敞，即使满员也都不挤，都能坐得下。
低速有顿挫，刚开始很不适应，现在慢慢摸熟脚法了能稍微缓解点，但没法完全避免，然后就是漆太薄了，树枝轻轻刮一下就有印，车长对于我来说有点长
捷豹XFL，我认为是30万以内最强燃油车，没有之一。我一直喜欢路虎，但是由于40万以上的车我暂时还买不起，但由于捷豹路虎是一家。所以我选了捷豹。捷豹我认为里面最帅的就是XFL，太帅了。第一次去看极光L的时候就喜欢上了。就这套小内饰谁不迷糊啊，就那水晶档把谁不喜欢啊。内饰我真的是爱的不行不行的了。从23年我就关注这款车，攒了两年钱，正好这款车也降价了，趁捷豹停产前赶紧入手。其实很多人担心啊，停产了配件不好定，车油耗太高顿挫严重。不好意思，如果你纠结这几个方面，这款车就不是为你设计的，赶紧去买奥迪A6L去。车身5米1，空间非常充裕。这个车的整体配置也很高。但是车机等小毛病也确实有的，看你对车的忍受程度和热爱程度多少。至于油耗，买C级车的级别，如果真的那么在意油耗，就买电车去。今年常熟工厂已经逐渐开始停产，如果真心喜欢，那就赶紧干别犹豫，优雅的英国女孩只留给真心喜欢它的人。但是说句实话，如果能订到，我还是建议大家定四驱。四驱贵的那几万块，加上配置的提高我还是觉得挺有必要的。现在车价已经比较透明了，这个车确实也到底了。如果有想咨询的朋友，随时可以在这个评论区下咨询我，我会给予最大程度的答疑解惑。
最不满意的其实不是顿挫，也不是油耗，而是车机里部分功能不是那么好使，还有卡顿。我最最最不满意的功能就是360影像的延迟，那个要延迟5-10秒。举个例子，当360影像报警响了以后，当对方车辆驶离6-7秒了，警报还在响，非常影响我的判断。所以我现在都忽略他。本来没有它我可以开的很好，但是有他影响我开车，反而给了我很大压力。这个是我最最最不满意的
背景： 记得大学期间学校门口停了一辆XJ 侧身优雅的线条给年少的我在心里种下了捷豹的种子。今年上半年纠结了小半年，一直在观望。终于6月份2024款捷豹XFL首尔珍珠银开回家，现在提车快4个月，跑了5600公里，趁周末赶紧分享下真实感受，也给准备入手的朋友一点建议和指南，其中包含优缺点，贬褒不一，且认真看来。 我满意的： 1、外观（颜值即正义） 2、空间 3、配置 4、油耗（是我感觉比较惊喜的，尤其高速） 5、价格（当然是最满意的）
较欠佳的： 1、后排只适合坐2人，但腿部空间巨大 2、还有车机系统偶尔反应慢半拍，偶尔仪表台黑屏不展示信息，重启后就好了。 3、🌟🌟🌟到了大家最关注的速度顿挫问题，低速顿挫确实有也比较明显，但在国庆拉了3200公里高速结束后，低速变得跟脚很多（有可能是个例？）。有想尝试的可以参考下具体方法【运动模式+S档且让转速保持2.5-3000转，让变速箱熟悉换挡逻辑。然后日常通勤再感受一下，不一定管用，可以尝试下】
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佟浩58条评论
何鑫15条评论
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