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官方指导价：24.98-26.48万
级 别：SUV 油耗：8.9L /约0.68元/km
官方合作 安全便捷
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综合性能挺好，越野性能很好，至于其他，我觉得最少要开几万公里才有发言权吧。
驾驶位座椅没有腿部高低调节，长途驾驶有时候会觉得累。没有抬头显示也是个缺点。
长途油耗很优秀 最大不满意就是减震有点硬
减震太硬了 后期需要花钱换减震...........
外形比较好，动力也还行，功能比较多，操控比较好。但有些质量问题，往下看。
一是，新车一个月第一次下雨使用雨刮器就出现雨刮器跳动问题，具体是雨刮器使用半个小时后，往回刮水时出现剧烈跳动，无法刮水，跳动砸前挡玻璃咔咔响，这是质量问题吧？二是，系统调到经济模式时，经常出现挂M档情况，稍不注意就加油门发动机转速高，出现轰鸣声才发现，然后系统自动调回标准模式。三是，那个48伏轻混系统警察出现很大噪音。四是，雨天使用暖风时车内玻璃上容易出现雾，吹干后过一会又出现，得频繁吹干。五是，售后差，售后技术人员水平不行，就那个雨刮器跳动问题都解决不了，就知道换雨刮片，都不懂检测！还说车主自己明白就自己去修！
全新坦克400Hi4-T从内到外都散发着一股对野的追求，而且我认为坦克400绿色才更像坦克风，配色和造型都要比300和500味道更纯，而火热的坦克300实际外观偏圆润，毕竟是硬派越野，所以这次的坦克400可以说让男人的那个激情的心再次燃烧，而且真正做到了外观狂野同时还拥有3把差速锁,实现超强的四驱性能。 外观虽然很战斗但坐进内饰科技和配色都能让你有一个非常好的驾乘体验感。 我认为坦克400与牧马人最大的区别就是外观野，内饰有家的感觉。 亮点总结：目前车市当中外观最接近硬派越野的设计风格，而内饰也更好的迎合了如今老百姓的审美和需求，最后PHEV的加持让你可以放手一搏了。所以国人更懂国人才是硬道理。
坦克400最大的槽点内饰的颜色太浅了，出去浪一圈浅色内饰是不是直接变成脏泥猴了。
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