网上车市
官方指导价：32.18-37.98万
级 别：SUV 电耗：22.90度 /约0.46元/km
官方合作 安全便捷
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最让我满意的是，虽然它是一台车长超过5米的中大型SUV，但开起来竟然比我以前的紧凑型轿车还要轻松！最开始我老公让我买这车的时候我是拒绝的，怕太大停不进去车位。但L8的智能泊车功能彻底征服了我！到了商场地库，我只要选好车位，哪怕是那种两边都有车、极其狭窄的缝隙，它都能自己打方向盘稳稳当当地停进去，比我驾校的教练还要准。 方向盘的转向手感可以调节，我习惯调到最轻，单手打方向毫无压力。电车的加速特别丝滑，没有换挡的顿挫，也不像某些纯电车那样踩刹车容易点头导致晕车。底盘非常有韧性，坐在里面感觉高高在上，视野极度开阔，给人一种很强的安全感。 对于女生来说，充电比加油简单多了。我在自家车位安了充电桩，回家插上枪，第二天满电出门。能跑200多公里，我在市区纯电通勤一整个星期都不用操心补能的问题。偶尔和家人去外地露营，加上油就能跑，这种既环保又没有焦虑的生活方式真的很适合我。
车内的亮面材质比较多，容易留下指纹，我提车第一周就去贴了一套内饰保护膜。
满意配置，必须是那个冰箱和后排屏幕，我家俩娃现在一上车就抢着要坐第二排，看动画片路上再也不闹腾了。车载冰箱夏天塞满冰可乐和棒冰，幸福感拉满。 还有那空悬，过个沟沟坎坎真的稳，老婆坐后面再也不抱怨颠了。
不满意第三排全家人坐满自驾游带的东西后备箱放不下，看起来车身挺大，实际把后备箱空间压缩了。
最让我心里踏实的，就是全家人出门再也不用“叠罗汉”了。以前开五座车，俩娃加上老人，总得有人委屈挤挤。现在L8这六座布局是真香，二排俩独立座椅，俩娃一路上互不打闹，中间过道还能随时递个零食奶瓶。哪怕第三排坐个成年人短途也不是受罪，这才是真·全家桶体验。
当然，也不是没槽点。有时候会受干扰，导致四轮胎压监测故障，还有就是低速打方向，底盘偶尔会传来“咯吱”一声，虽然不影响开，但听着总觉得像旧车似的，心里多少有点别扭。
理想最满意的外观颜值，回头率超高，内饰也是美了，预购理想车型的老板千万不要去试驾，试驾了就要买，包里几十颗不见了，见证了网上没赢过，现实没有输过，理想各方面很舒服，体验感超好👍 理想L8最让用户满意的，不是它某个单项是世界第一，而在于它作为一个系统性的产品，精准地捕捉并超预期地满足了中国中产家庭用户“既要、又要、还要”的复杂需求
电池52度还是小了点，美中不足！纯电续航有400Km是很不错的，希望改善
最满意的就是它完全踩中了我家的家用需求，开了一万公里，不管是带老人孩子出门，还是日常通勤，都没掉过链子。尤其是带俩娃加老人全家出行，再也不用挤着坐，每个人都能舒舒服服的，这也是我当初选它的核心原因。
最不满意的有两点，一是第三排不太适合成年人长时间坐，我178cm，坐进去腿部就两指余量，上次带朋友长途，他坐了一个小时就喊累，只能偶尔应急或让孩子坐。二是我选的黑色车漆太容易脏，稍微有点灰尘就很明显，比邻居家的浅色车洗车频繁多了，打理起来有点麻烦。
李超293条评论
张亚京72条评论
孙肇鸿83条评论
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