爱国的青年人
2026款 007+ 纯电 650 Ultra+激光雷达版
「最满意一点」
买这台26款奕派007+ 650Ultra激光雷达版，心里想的就是值，当时算了下价格十四万出头，车上直接给到禾赛ATX激光雷达，高通骁龙8295P芯片，之前这些东西都在更高价位的车上见得多，现在成了标配，用在路上最直观就是跑高速开NOA，车道线抓得住，周围车的动静看得清，傍晚光线乱一点也不慌，前车并线提前松油门轻带刹，动作顺，坐在车里心态平稳，通勤路熟悉了，系统的节奏也懂了，像老朋友一样把节拍对上，回到地库那段弯，方向跟手，车身跟着走，踩下去就走，松脚就收，感觉很自然。开到底盘这块，本来以为这个价位要么硬，过坑咚咚响，要么软，晃动拖着不干脆，这车说是有赛道团队参与调的，日常用起来像是做过功课，过减速带，前轮一下，后轮一下，车身起伏压住，没多余跳动，周末去山里那段S弯，悬架支撑在那，侧倾抑着，方向盘有点分量，回正也利索，开快了不飘，开慢了不颠，家里老人坐后排也安稳，自己一个人时多给一点电门也有点小乐趣，整台车不张扬，顺着就对。
「最不满意一点」
用着用着，造型带来的小取舍也会冒头，后排头部空间因为溜背线条，个子高的朋友坐直，头发容易碰到顶棚，我一七五在前排没事，拉两个一米八往上的同事去吃饭，后排那位说造型看着顺，但坐直头发擦顶，我回头自己坐过去试一下，腿部空间宽，轴距2915mm，脚能伸，膝盖前面有余量，头上这块确实少一点余量，家里人身高都在常见区间，日常问题不大，心里记住这个点就好。玻璃穹顶面积到4.2㎡，看着敞亮，隔热说明书写着双层镀膜和紫外线阻隔，阴天很舒适，夏天正午太阳直射，空调开着，头顶还是能感到热量压住的感觉，心理上想要个遮挡，我自己后面加了个手动遮阳帘，用起来踏实，厂里要是给到原厂电动遮阳帘的选装，配上就更省心。
2026-02-08 13:29:17
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