【旅行者C-DM】旅行者C-DM报价_旅行者C-DM图片-网上车市

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外观

内饰

旅行者C-DM

官方指导价：17.99-23.99万

级别：SUV 电耗：20.50度 /约0.41元/km

紧凑型SUV销量 NO.73

462匹

输出马力

208km

纯电续航

0.62小时

快充时间

6小时

慢充时间

网上车市 x 支付宝

官方合作安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

177人参与评分

全部评价

策马奔腾230928374

我买捷途山海T2已经一年个月了，共安全行驶了8万公里了，开启我的生活新篇作为一个喜欢探索远方，又注重生活品质的人，一直以来，我都梦想拥有一辆能带我自由驰骋的爱车。选车时，我可没少花心思，既要满足日常上下班的舒适便捷，又得能应对假期自驾游的复杂路况，最好还能经济环保，挑来选去，最终，捷途山海T2闯进了我的生活。初次见到它，就被那硬朗帅气的外观吸引。车身线条刚劲有力，大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，看着就霸气十足，辨识度超高。走进车内，宽敞的空间让我瞬间心动，无论是驾驶座还是后排，都有足够的活动空间，一点也不觉得局促。座椅的包裹性和支撑性都特别好，久坐也不会感到疲惫，而且还有加热、通风功能，就算长时间开车，也能舒舒服服的。车内的装饰精致，大量软性材质和皮质包裹，触感柔软，细节处的缝线工艺也很显档次，再加上氛围灯的点缀，营造出温馨又豪华的感觉。提车后的第一个周末，我就迫不及待开着它去郊外露营。一路上，它的动力表现让我十分惊喜。搭载的混动系统，在城市道路行驶时，纯电模式起步又快又安静，一点顿挫感都没有，超车轻松自如。到了高速路段，切换到混动模式，发动机和电机默契配合，动力源源不断，深踩油门，推背感瞬间就来了开起来别提多带劲底调杯很出存经过一些坑洼路面和减速带时，能有效过滤震动，坐在车里几乎感觉不到颠簸，驾驶体验超棒。而且，它的油耗也很让我满意，在城市里走走停停，纯电模式就足够了，要是跑长途，混动模式下油耗也不高，完全不用担心用车成本。到了露营地，山海T2的外放电功能派上了大用场。接上电烤盘、煮水壶，和朋友们一起享受户外美食，这种感觉太棒了。晚上，把后排座椅放倒，瞬间变成一张舒适的大床，躺在车里，透过全景天窗，看着满天繁星，真的太惬意了。当然，它也不是十全十美的。车机系统有时候反应有点慢，启动或者切换功能时，得等一小会儿，而且能下载的第三方应用程序也比较少。还有，后备箱空间对于我这种喜欢露营，带很多装备的人来说，稍微有点小。不过，这些小缺点完全不影响我对它的喜爱。总的来说，买了捷途山海T2之后，我的生活变得更加丰富多彩。它就像我的可靠伙伴，陪着我穿梭在城市的大街小巷，也陪着我去探索大自然的美好。开着它，我感受到了驾驶的乐趣，也享受到了生活的惬意。如果你也和我一样，喜欢自由出行，追求生活品质，那么捷途山海T2真的值得考虑。

「最不满意一点」

没有不满意，非常好，就是续航差那么一点点

2026-03-15 19:02:13 0

未来的我166563111

2025款 206km XWD 穿越加长版 7座

「最满意一点」

方盒子造型，外观硬朗，线条平直，搭配行李平台以及侧爬梯，书包。符合当下越野SUV的审美趋势，兼顾功能性与视觉冲击力。搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，1.5T混动专用发动机＋三电机＋3挡DHT变速箱，低速越野时电机扭矩爆发快，高速工况发动机直驱效率高，低速稳定，高速动力十足，超车轻轻松松。支持多地形模式（如雪地、泥地、沙地）个人比较喜欢x模式，兼顾动力输出和能耗控制，综合续航里程可达1000公里，适合长途穿越和日常通勤。XWD四驱系统，配合较高的离地间隙、接近角和离去角，具备轻度越野能力。支持外放电功能（6.6kW），满足户外露营用电需求，实用性较强。

「最不满意一点」

车机你好小捷的反应不够灵敏，车机系统整体反应慢，但不影响使用，方盒子样子，高速跑起来风阻较大，导致也风躁大。承载式车身与非承载式车身相比，不适合重度越野。同时，电控适时四驱，极端路况，不易脱困。

2026-03-10 11:59:30 0

转身锁爱31570906

2024款 C-DM 206KM 四驱山野版

「最满意一点」

超酷的方盒子外观，206的插混，能满足日常通勤，回老家回娘家全程纯电模式。四驱的通过性满足了一个周末出游党的全部需求，没有硬派越野这么硬，跑起来很舒适。

「最不满意一点」

唯一让我觉得遗憾的就是后备箱空间的问题。有得必有舍，前后排空间充足，牺牲了一部分后备箱的空间，还是可以接受的。如果能长个十公分，我觉得就能完美解决我的绝大部分出行困扰😖

2026-01-27 16:22:08 0

拖拉机中的宝马

2025款 120km 发现加长版 7座

「最满意一点」

外观第一，外放电第二，后排变大床第三，价格第四1.提车有点波折，等车将近1个月，可能因为车型排产少吧，毕竟是两驱，等得我心急啊。提车送了脚垫，以及侧爬梯和副驾娱乐屏二选一，网评娱乐屏晚上反光，影响后视镜，就选了测爬梯2.作为提车晚补偿，送了升级的太阳膜，不过感觉也一般，对付用吧

「最不满意一点」

1、没有哨兵模式，这个在新能源车里不太有竞争力2、备胎不如小背包，非全尺寸备胎太小，不如加个小书包增加收纳空间3、纯电续航有点少，低配120太少了4、大灯不是晚上特别亮

2026-01-12 11:14:46 0

KSir86340272

2024款 C-DM 208KM 山野版

「最满意一点」

首先他的颜值没得说，大家喜欢的第一要素肯定是他的颜值，混动又满足了我回家完全不需要担心续航焦虑的问题，电我买的208公里的，上下班通勤完全够用。我这边基本上都是大路，油门响应个人感觉挺舒服的，开起来没有那么笨重。5个月开了8000公里完全是越开越喜欢。挺有意思的，有很多人看到这个颜值过来问下，都挺喜欢的。大家最关心的应该是他的电量续航问题，我上下班一直开着，跟大家讲一讲这个续航问题。首先他的续航在冬天是打7折左右，个人感觉可以接受，毕竟所有的电车冬天都会打折，有些省电的办法，比如少开空调，换成方向盘加热和座椅加热，座椅加热热乎的超级舒服，最高档都很热了，一般是中档或者低档，而主驾还有腰靠调节，这对于用这种喜欢买腰靠垫背的人太喜欢了，开时间长也不用直接调节腰靠就行了。空间这么大其实完全够用了，后排座椅空间也很大很舒适，后备箱放三四个行李箱是没啥问题。座椅能完全躺平真的是太好了，这样出去玩的时候基本上都是铺平放个被子在里面睡觉就ok。还有一点我想说的是，黑色那一款真的是挺酷的，但是不耐脏，需要多洗车才行，我是雪山银的配色，也感觉很好，但是洗车基本上不用太担心，很久洗一次车也脏的不很是明显，反观黑色是需要发亮才好看，这个大家看自己懒不懒就知道买哪个颜色的了。最后一定想夸夸他的雪地模式，前几天下雪人家都上不去的坡，我开了雪地模式直接就上来了哈哈哈，下雪还特意拍了视屏和很多图片，很喜欢。目前感觉就是没有哨兵模式了，其他车机流畅度来讲感觉都挺好的，喜欢的可以选择入手，无非就是价格问题。大家可以多跟4S店讲讲礼品，多逛几家。总体来说我还是比较推荐这款车的，目前还出了新款，看新款挺羡慕的，还有智驾，希望一些功能也能更新过来让我们老车主体验下哈哈哈。OTA希望能尽快一些，迫不及待了！希望大家看过我的文章更能了解山海T2这款车，感谢您的阅读！

「最不满意一点」

最不满意可能就是现在还不支持安卓手机互联吧，不过听说OTA后支持，希望能尽快升级。还有开车的时候后面雷达触发的时候不显示360。其他都差不多。

2026-01-09 08:46:43 0