网上车市
官方指导价：18.99-22.99万
级 别：SUV 电耗：17.23度 /约0.34元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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真心觉得不错，推荐购买，外观大气，空间大，动力强
车机双联屏，有时候有小问题卡机，黑屏，倒车有时候有异响
空间够宽敞，不亏为国产中大型SUV，总体车身长宽高为4850/1930/1712mm，轴距2820mm，有5座和6座布局。前排空间舒适，后排腿部空间充裕，后备箱也能满足家庭出行装载需求。 外观设计很时尚，前脸的“乘风浪”律动格栅和贯穿式LED大灯很有气势，侧面的“鲲鹏翼”飞檐腰线和“星河转”超大轮毂富有个性，整体造型时尚，回头率高。且提供电池组终身质保政策，用车更放心。
8155芯片，偶尔仍会出现卡顿，尤其是同时打开多个应用程序或长时间使用后。车里系统偶有卡顿或者等待时间过长，这个是奇瑞车机的硬伤，大部分功能集成在中控屏上，开车时操作不便，存在安全隐患，实体按键太少，这也是进今年奇瑞不管那个版本车的通病，也算是个硬伤！
驾驶感很好，底盘很安逸。夏季电耗油耗满意，新能源的体验很好。
车机软件更新太慢，露营模式，高德地图红绿灯读秒更新太慢，软件不能自己下载，应该开放应用市场。
空间是最满意的，动力其次，另外方向轻指哪打哪。风云T10这么大个车，操控确实不错了。
最满意的就是车机，另外减震居然无法单独调整。白瞎了高配置。
最满意的地方是34度宁德时代大电池和cdc电磁底盘，从提车一直用hev模式在跑，34度电池大小的燃油经济性很好，底盘有了cdc的加持，对于侧倾控制和车身姿态都有更高的提升，开起来一个字就是稳，不会有船感。
最不满意的地方就是车机的智能化程度以及车上功能的优化和车机更新，明明是奇瑞的旗舰车型，但是明显感觉不受重视，好不容易等来一次更新也只更新了无关痛痒的功能和机械素质感受上的反向升级
佟浩34条评论
张亚京201条评论
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