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红旗天工06

红旗天工06

官方指导价:17.98-26.28万

级 别:SUV 电耗:12.90度 /约0.26元/km

二手车3年保值率:NO.2
708

输出马力

780km

纯电续航

0.33小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
8人点评
车主裸车价
购车指南
89分
参数配置
10款在售

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官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.9

8人参与评分

全部评价
ww碧水蓝天ww

2025款 700 智选版

「最满意一点」

家人们,最近入手了一台红旗天工06,开了一段时间,真心觉得这车太对味了,今天就来跟大家唠唠我的用车感受。 先说说驾驶感受,这车的动力真的让我挺惊喜的。跟以前开的油车相比,红旗天工06的动力输出更直接、更强劲。轻踩加速踏板,那种推背感瞬间就来了,完全不输那些高性能的油车。超车的时候,轻轻松松就能完成,那种自信感油然而生。而且这车的调校也很适合城市驾驶,平顺性特别好,开起来很舒服。 再聊聊空间,这车的轴距是真的长,车内乘坐空间特别宽敞。我坐在前排调整好座椅后,后排的腿部空间还有一拳多的余量,完全不用担心拥挤。而且车内的储物空间也很多,后备箱容积也挺大,平时出去玩什么的,都能轻松应对。不光如此天工06还有一个48L的前备箱,平时轻购物也能轻松应对,储物空间大!大!大! 充电速度也让我挺满意的。这车的快充功能真的很强,玩把手机游戏的功夫,电量就能充到80%左右。而且北京的充电桩也挺多的,找起来很方便,完全不用担心续航问题。另外红旗APP上合作的充电桩也很多,用APP上签到获得的积分就可以兑换充电券,更加减少了充电负担。比起油车太香辣! 夜间行驶的时候,这车的车灯设计真的很有科技感。大灯的亮度很高,而且造型特别酷,照在路上特别显眼。车内的氛围灯也很有设计感,有几种颜色可以调节,打开之后整个车内都显得特别温馨,每次加班回家,坐在车里,打开氛围灯,那种疲惫感都能减轻不少。 总之,这台红旗天工06真的让我挺满意的。它不仅有强劲的动力和宽敞的空间,还有超快的充电速度和好看的车灯、氛围灯。最重要的是,这车的国潮设计,让我每次开车出门都特别有面子。 另外车身还有一些小小彩蛋:比如前挡风玻璃上抬显位置有一个红旗厂“一号门”的图样,副驾脚边有一个隐藏式弹动挂钩……虽然不大但处处彰显用心。 总之如果你也喜欢国潮风,又想入手一辆新能源车,这台红旗天工06绝对是个不错的选择!

「最不满意一点」

硬说最不满意,应该是没有像08那样的空气悬挂和后轮转向选配,不过无伤大雅。🤣

2025-07-09 09:07:04 0
涅槃35198709

2025款 700

「最满意一点」

红旗天工06:当“国潮顶流”玩起黑科技,年轻人直呼“这很赛博朋克” 兄弟们,最近车圈又杀出一匹黑马——红旗天工06!这车一上市,直接让“国潮”和“科技”原地结婚,连隔壁造车新势力都默默点了个赞。 天工06的设计师怕不是偷偷进修了“未来国风美学”——前脸格栅像星际战舰的进气口,但细看又藏着传统纹样;贯穿式灯带一亮,直接照亮整条街的颜值天花板! 车身线条比健身博主的腹肌还利落,隐藏式门把手一收,风阻系数低到尘埃里。网友辣评:“这车开出去,回头率比短视频小姐姐还高!” 天工06,完美诠释了什么叫“国家队玩科技,比新势力还狠”。如果你想体验“开国产车被围观要链接”的快乐,赶紧去4S店试驾——记得发朋友圈文案:“以前觉得红旗是父辈的信仰,现在发现是我的真香!

「最不满意一点」

新能源车在环保和节能方面表现出色,但在使用体验上存在一些不足。首先,续航里程有限,对于长途驾驶可能会带来困扰。其次,充电设施不够完善,尤其是在一些偏远地区。再者,车辆噪音控制有待提升,尤其是在低速行驶时。然而,新能源车的驾驶体验和科技配置仍然值得肯定。总的来说,新能源车在环保和节能方面具有明显优势,但在实际使用体验上仍需改进。对于有意购买新能源车的消费者,建议根据自身需求和实际情况进行选择。

2025-06-12 12:10:48 0
在售 2025款
纯电动 286马力 续航700km  电耗12.90度 | 0.26元/km

2025款 520

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.48万
关注度
厂商指导价:17.98万

2025款 520 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.48万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 700

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.08万
关注度
厂商指导价:19.58万

2025款 700 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.08万
关注度
厂商指导价:20.58万
纯电动 462马力 续航780km  电耗13.40度 | 0.27元/km

2025款 780

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.78万
关注度
厂商指导价:23.28万

2025款 780 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.78万
关注度
厂商指导价:24.28万
纯电动 560马力 续航660km  电耗13.90度 | 0.28元/km

2025款 660 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.08万
关注度
厂商指导价:21.58万

2025款 660 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 22.08万
关注度
厂商指导价:22.58万
纯电动 707马力 续航730km  电耗14.20度 | 0.28元/km

2025款 730 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.78万
关注度
厂商指导价:25.28万

2025款 730 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 25.78万
关注度
厂商指导价:26.28万
纯电动 286马力 续航700km

2025款 520

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 17.48万
关注度
厂商指导价:17.98万

2025款 520 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 18.48万
关注度
厂商指导价:18.98万

2025款 700

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 19.08万
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厂商指导价:19.58万

2025款 700 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 20.08万
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厂商指导价:20.58万
纯电动 462马力 续航780km

2025款 780

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 22.78万
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厂商指导价:23.28万

2025款 780 智选版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.78万
关注度
厂商指导价:24.28万
纯电动 560马力 续航660km

2025款 660 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.08万
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厂商指导价:21.58万

2025款 660 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 22.08万
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厂商指导价:22.58万
纯电动 707马力 续航730km

2025款 730 四驱版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 24.78万
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厂商指导价:25.28万

2025款 730 四驱 智选版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 25.78万
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厂商指导价:26.28万
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