我爱穿越--经济适用篇
上次的求真务实篇可说小编给大家精心推荐了两款车，可都是百里挑一的好车。而且小编说没有一定的经济基础还是别玩穿越了。这让大家很不满，就想知道亲民的25万以下的SUV有没有能胜任穿越任务的呢？可见大家无论口袋鼓还是瘪，都怀着对大自然的向往和对穿越的热爱，今天小编精心挑选出两款车给大家参考。
一丶哈弗H9 2016款 2.0T 豪华型（指导价24.98万）
哈弗H9共推出了八款车型，排量均为2.0T，驱动形式也都是四驱，车身结构则是更适合越野的非承载式车身。单看这几点，就足以证明哈弗H9攻入市场并非没有准备，做一款兼顾日常使用和越野使用的旗舰级车型，也是哈弗H9肩负着的重大使命。有些人说哈弗H9模仿了丰田普拉多的设计，但在我看来，两者之间除了尺寸差不多之外，设计上其实并没有太多交集，哈弗H9的原创度还是很高的。
哈弗H9的内饰设计绝对可以用精致来形容，不敢说它代表了自主品牌的最高造车水平，但在耐看度和豪华感的表现上必然是上乘的。整个车内丝毫看不出潦草的设计之处，每一个细节的把控都十分到位。综合来讲，在设计方面也算是对得起自己的售价。
哈弗H9全系车型均配备了2.0T涡轮增压发动机，这台发动机对于H9来说仅算勉强够用，城市使用时低扭表现的并不激进，后程还不错。对于如此庞大的一台 中大型SUV来说，2.0T引擎也的确值得得到提升，驾驶时很难感觉到涡轮增压引擎所应带来的出色提速能力，反之倒是更像是在驾驶一台自然吸气发动机，这 样调校也不是并无好处，在越野时可以让输出变得更加平稳，不至于让驾驶者因为突然爆发的动力而出现失控。
二丶五十铃MU-X 2015款 3.0T 四驱自动尊享型
外观方面，mx-X的整体造型十分壮硕，视觉冲击力很强烈，前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅，让前脸看起来有股猛劲儿。尺寸方面，长/宽/高分别为4825/1860/1825mm，轴距达到了2845mm，是标准的7座中大型SUV身材。
内饰设计还是偏向简约风格，采用了传统的黑银色搭配。由于成本原因，内饰的用料并没有达到一个很高的水准，全部内饰全都是硬质塑料。不过做工尚可，方向盘的手感还是非常不错。
动力方面，这款车搭载了2.5T与3.0T的两款发动机，2.5T动力与五十铃皮卡D-MAX一样，而3.0T则更强一些，四驱系统为适时四驱系统， 前后悬挂采用了螺旋弹簧双叉臂独立悬架与五连杆整体桥式非独立悬架，基本上就是皮卡的骨骼。
总结：
这两款车可以说是非常亲民而实际的穿越车型了。同为非承载式车身，以及拥有四驱结构。哈弗H9较五十铃MU-X体型更大一些，有更大的空间可以存放一些穿越用的物资。但是动力则是H9的短板，2.0T带动2吨半的车身必然是十分费力，更不用说在高原这种氧气稀薄的地方了。而五十铃MU-X的动力则更有优势，3.0T的引擎而且还是柴油机，不仅油品适应性好，而且柴油机低扭更出色，在高原爬坡更有优势。综合来看，小编更加推荐五十铃MU-X。
