网上车市
指导价：19.99-28.33万
级 别：SUV 电耗：17.2度 / 约0.34元/km
输出马力
NEDC
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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满意的地方有很多，比如外观，隔音都很高，最令我满意的地方是经济性太好了，平时开燃油车一个月少说800的油钱，现在用电很省。而且新车不用交税。
作为一个SUV空间有点小，车内储物空间和后背箱储物能力一般，还有就是这款车的提速不是很快。而且冬天的电量损失还是挺严重的。
满意的地方有很多了，比如车子的性能部分就是很高的，我个人也是很喜欢高性能的车子了，这款 ID4确实也是一款特别高性能的车子了。当然价格方面也是我考虑的了，在新能源的车子中合适的价格又难以选到自己心仪的车子，后面也是选车了一段时间才确定入手这款车子。
目前用车一段时间了，现在就感觉车子的车子车漆有点薄了，稍微刮到一下下就看见车子底漆了。其次就是内饰问题了，内饰还是有那种异味感。
iD.4X这款车外观造型一眼看上去就非常时尚，炫酷，续航里程是500公里的纯电车型，光解矩阵式灯组带光语交互系统，前后贯穿式的发光LOGO，LED灯组的颗粒十分炫酷，前后排空间毫不压抑很是宽，一片到底的全视野玻璃天顶，配备有智慧车联4.0控车系统十分的前卫。
因为我开习惯了轿车,刚接触电动车感觉它的悬挂偏硬一些，经过不好路况的时候有点颠感，其他倒是没啥大问题。
这款车颜值不错，相对应新势力品牌，第一台车毕业的时候买的高尔夫，还是喜欢那朴实无华的外观，大众的设计还是符合我的心意，发亮的LOGO灯和线条颜值加分，底盘很舒服，虽然没有特斯拉和小鹏那么极致的紧绷，但是也很舒服，加速过程随叫随到的动力，没有燃油车换挡的顿挫，哪怕是宝马ZF8，都比不过电车的丝滑 最满意得肯定是省钱，以前开燃油车，每个月油费要800块，海南油价又高，95油要九块多，换了电车之后，真香定律，上了临时牌先拉出去拍个照
主驾驶下车就自动熄火？这样坐副驾的人怎么办？还有就是中控相对其他电车品牌还是不够智能，语音屏就别说了，放弃了，说的没一句可以准确识别，没有现车，订车半个月才到
最喜欢的就是它外观很好看，还有就是它的经济性确实比燃油车好很多，充电也很便宜，新车还不用缴纳购置税。
车辆舒适度相对差点，后排座椅的角度不是很舒服，还有减震也不好，过减速带咯噔咯噔的很不舒服。
纪洪博280条评论
何鑫251条评论
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外观
内饰
细节
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