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一汽丰田bZ4X

一汽丰田bZ4X

官方指导价:19.98-28.48万

级 别:SUV 电耗:11.60度 /约0.23元/km

二手车3年保值率:NO.2
218

输出马力

615km

纯电续航

0.83小时

快充时间

10小时

慢充时间

用户点评
55人点评
车主裸车价
购车指南
91分
参数配置
5款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

55人参与评分

全部评价
长江pq

2022款 两驱长续航PRO版

「最满意一点」

最满意就是长相好看点 。再没有什么可满意的了,充电慢,续航虚,夏季6折冬季可能3折吧。冬测应该是真实的200公里。北方真不能买这车。

「最不满意一点」

本人2023年4月20日提了一台一汽丰田bz4x长续航pro版。提车前跟销售多次提把电充满。提车时表显438公里,没有充满。销售当时以他们没有充电桩为借口糊弄我。后来才知道了充满电根本显示到不了官方宣传615续航。 提车后从4s店到家270公里路,全程最快100巡航,距离到家还有十几公里时表显成---不显示里程。最后坚持回到家。270公里全程没开空调,掉电438续航6折啊。到家跟销售联系,销售以新车没充满,电是虚电糊弄我。让我充满电再测一测。我傻傻的信以为真。。。之后历经54小时随车充充满表显续航517km跟官标615km打了84折。。 充满电后,我听车友说厂家有召回升级,去了当地4s店升级(自动落锁、摄像头召回升级),来回60公里,因为电池续航不达标,与销售联系,销售建议到他们售后检测,第二天又出发到购车4s店做电池检测,距离我家270公里全程最高时速100km/h在距离4s店12公里时表显为---不显示里程最后到达购车4s店,4s点检测电池告知电池没问题,我是他们卖的第一个bz4x客户,他们对我这台车跑这么点里程也不懂,说要向厂家问问,之后又询问我充电是怎么充的,我说随车充,销售和售后搪塞我说,厂家充电桩还没到可能充电不匹配 ,让我等厂家充电桩到了再试一试。我真是无语了。。。这样不专业的话他们都能说出来。之后我果断投诉厂家400,第二天厂家打来电话了解了一下情况,说会和当地4s店和销售4s联系让我配合他们检测,因为五一放假,一直没接到4s反馈信息。后续有进展会及时更新。 五一期间我又开车到银川游玩全程303公里,时速120km/h在距离目的地十几公里时表显续航又为---不显示里程。。。 实践证明春季bz4x续航300-400之间,不开空调,开空调更费电。。。不能买啊。

2023-05-03 09:24:30 0
在售 2022款
纯电动 204马力 续航615km  电耗11.60度 | 0.23元/km

2022款 两驱精英JOY版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:19.98万

2022款 两驱长续航JOY版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
关注度
厂商指导价:22.98万

2022款 两驱长续航PRO版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.98万
关注度
厂商指导价:24.98万
纯电动 218马力 续航500km  电耗13.10度 | 0.26元/km

2022款 四驱高性能PRO版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.88万
关注度
厂商指导价:26.88万

2022款 四驱高性能Premium版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.48万
关注度
厂商指导价:28.48万
纯电动 204马力 续航615km

2022款 两驱精英JOY版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万
关注度
厂商指导价:19.98万

2022款 两驱长续航JOY版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 15.98万
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厂商指导价:22.98万

2022款 两驱长续航PRO版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 17.98万
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纯电动 218马力 续航500km

2022款 四驱高性能PRO版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 19.88万
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厂商指导价:26.88万

2022款 四驱高性能Premium版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 21.48万
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厂商指导价:28.48万
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