网上车市
官方指导价：25.35-32.99万
级 别：SUV 电耗：13.30度 /约0.27元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
44人参与评分
其实对小米YU7的续航挺满意的，实际开下来打个7折也能跑接近600公里，我这种每天通勤+周末偶尔自驾游的人，完全没续航焦虑。车机交互延续小米风格，语音识别灵敏，米家联动不卡顿，座舱逻辑跟手机差不多，挺符合年轻人要求。
底盘调校偏硬，过减速带时感觉有点“生冷”，后排载人时弹跳感明显；然后无框车门总感觉漏风，把手放在窗边能感觉有风进来。
小米纯电，超级体验，是唯一可以超越某特的车企。支付国产，小米汽车，一定不会让大家失望。 续航CLTC835公里，实际续航615公里，完全够用了，油车一箱油也就跑这么远。 辅助驾驶HAD,超级好用，但要车主多练习，做到充分了解自己的汽车，这样驾驶起来，就会越来越顺，越来越好。 小米超级任务，情绪价值给的超级满意，上车终于有人叫老板了，还有主副驾舒适进入模式，超级好用。 小爱同学，不仅能完成指令，而且都跟你聊天，超级好用。
只有一点，紧急按键在主驾右上方，不方便闭眼都能按到，建议后续要工程师优化，这个应该让驾驶员闭眼都能按到最好。 其它暂时没发现不满意的地方
1. 外观设计符合我的审美，内饰质感出色满意。 2.动力强劲加速平顺；续航里程也够用，不开空调600以上，底盘调校偏运动化风格，家用没问题。 3.智能化配置丰富也是我比较满意的有L2智驾系统，安全配置也很全前后都有防碰撞预警。
首先是智驾细节，复杂路况比如早晚高峰的学校门口，辅助驾驶的可靠性一般，有时候识别不准。 中控APP太少了，想下个实时看数据的软件都没有，希望以后能丰富点。还有车子开快了胎噪有点明显，反光问题，阳光下挡风玻璃反光有点影响视线。
我最满意的就是外观长在我的审美上，和小爱同学交互也特别舒服，中午在车内用零重力休息午睡特别舒服！空间特别大！
不太满意的可能是关门声真的太太太大了！但是毕竟价格在那，什么都要做到最好，还是需要成本滴～
最满意的肯定是颜值和续航，这绿色在太阳底下和阴天完全是两种感觉，特别高级，每次停车我自己都喜欢看一下。 续航是硬指标，官方说835，我冬天开着空调实际也能跑5百七八，没有里程焦虑，周末跨市跑一趟都不用中途补电，真的太省心了。
车机应用还是有点少，想用的一些第三方APP还没上，希望小米抓紧OTA多推点好玩的。这车有点宽，在那种老小区的窄路上会车，得特别小心，还有就是出头两侧突出来的地方有点挡视线，对新手不太友好。
李超478条评论
佟浩72条评论
张坤55条评论
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