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昊铂HL

昊铂HL

官方指导价:26.98-31.98万

级 别:SUV 电耗:15.80度 /约0.32元/km

二手车3年保值率:NO.2
517

输出马力

750km

纯电续航

0.17小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评
69人点评
车主裸车价
购车指南
90分
参数配置
12款在售

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用户点评

4.8

69人参与评分

全部评价
强223449082

2025款 350 Pro六座激光雷达版

「最满意一点」

购入昊铂hl六座350Pro版本(目前购买Pro相当于max)也有一个多月了,分享一下购入该款车的原因和用车体验。 首先当时在买车的时候主要看的就是六座车,吉利银河m9,深蓝s09,问界m7,昊铂hl这几款车都去看过了,我当时是比较中意深蓝s09的,主要看中了它的大空间和智驾,但后来带着家里人出去看了一圈以后,大家都喜欢上了昊铂hl高端的内饰设计,让人眼前一亮,而且空间实用性也不错,第二排双零重力座椅,音响带有一个放在后备箱下面的低音炮,整车隔音,音效都非常棒,而且家里人坐着舒服,空间也差不多够用,唯一担心的智驾这方面经过后来的试驾感受,发现城区也基本够用了,高速更是差不多可以零接管的水平,同时考虑到了目前技术迭代这么快,而且智驾大家都在l2级别,法律层面和目前的技术也暂时没有太大突破,昊铂hl带激光雷达的智驾也是够用了,虽然有些保守吧,效率不高,但安全这方面还是没有问题的,综合考虑下,结合家里人的意向,最终下定了昊铂hl六座增程版。 主要亮点:1.昊铂hl增程版配备宁德时代逍遥增程专用电池60度超级增混电池,800v5c闪充,充电10分钟,续航200多公里。 2.巴斯夫的车漆,德国默克的清漆加了南美进口的云母片,8层自修复车漆。 3.超柔纳帕真皮座椅,内饰非常豪华,座椅坐着舒服。 4.底盘开起来质感很强,一点都不晕车,家里人坐着非常舒服。 5.开起来视野很好,感觉车开起来比较好开,不想开一个5米多大车的感觉,开起来很灵活,高端车的功能好多在宣传页上都没宣传,但能有的几乎都有了,双腔闭式空气悬挂,束紧式安全带。 智能驾驶方面:昊铂HL经过大半个月以来的体验 只能说 智驾大部分时间够用 还算好用 我现在一般只是高速和快速路使用 室内的话 也就是手头需要忙点啥事情或者人有点疲劳的时候 会让车子自己开一会。 这样的场景应用也已经十分符合我对智驾的需求 告别了以前仅仅只能车道巡航 一旦没线了 就危险的情况 其实作为十几年的老司机 对开车的心态还是老旧派的 不管科技再发达 绝对不可能把生命交给它 最终还是为了安全和效率服务。 昊铂hl的售后这方面我个人感觉还不错,提车后出现了一些小问题,通过APP里有个售后服务群,有啥问题在里面一咨询,很快就能有答复,而且售后很及时,当时需要换一个小零件,在群里反馈后,很快就有专线客服电话对接4s店处理,非常迅速,几乎是有求必应,昊铂还是很用心的在对车主好的。

「最不满意一点」

价格和预售权益差距有点大,有一丢丢小难受。

2025-10-31 02:54:00 0
在售 国VI 2025款
纯电动 340马力 续航750km  电耗15.80度 | 0.32元/km

2025款 670 Pro五座荣耀定制版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 670 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 750 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万

2025款 750 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 30.98万
关注度
厂商指导价:30.98万
纯电动 517马力 续航700km  电耗16.90度 | 0.34元/km

2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 31.98万
关注度
厂商指导价:31.98万
1.5T 涡轮增压  电耗15.90度 | 0.32元/km

2025款 350 Pro五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 350 Pro六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.98万
关注度
厂商指导价:27.98万

2025款 改款 350 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 改款 350 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万

2025款 350 Pro五座荣耀定制版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 350 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 350 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万
1.5T 涡轮增压

2025款 350 Pro五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 350 Pro六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.98万
关注度
厂商指导价:27.98万

2025款 改款 350 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 改款 350 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万

2025款 350 Pro五座荣耀定制版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 350 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 350 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万
纯电动 340马力 续航750km

2025款 670 Pro五座荣耀定制版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 670 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
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厂商指导价:28.98万

2025款 750 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万

2025款 750 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 30.98万
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厂商指导价:30.98万
纯电动 517马力 续航700km

2025款 700 Ultra六座四驱激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 31.98万
关注度
厂商指导价:31.98万
1.5T 涡轮增压

2025款 350 Pro五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 350 Pro六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.98万
关注度
厂商指导价:27.98万

2025款 改款 350 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 改款 350 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万

2025款 350 Pro五座荣耀定制版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 26.98万
关注度
厂商指导价:26.98万

2025款 350 Max五座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 28.98万
关注度
厂商指导价:28.98万

2025款 350 Max六座激光雷达版

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 停产在售 29.98万
关注度
厂商指导价:29.98万
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