网上车市
官方指导价：26.98-31.98万
级 别：SUV 电耗：15.80度 /约0.32元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
46人参与评分
外观设计独特 之前开埃安Y满大街都是 看上去跟开滴滴的一样 现在这款总不至于满大街都是吧 就算开滴滴也是豪华滴滴
免费充电桩有点少 要去很远的地方才能找到 而且超充会把续航里程充秀逗 还是尽量家充
最满意的地方，首先外观，不同于各种竞品外观像理想趋同化，昊铂HL有自己的设计，陆地游艇。第二内饰，内饰所触皆豪华，座椅柔软舒服，包裹性好。第三用料，底盘悬挂用料扎实。第四，终身免费充电，一年2000度。
最不满意的，应该就是车机软件比较少，有些功能还得等OTA。
从去年四季度开始关注昊铂HL，中间也先后看了很多车，总有不满意之处，今年3月份试驾了昊铂HL之后，虽然也有一些不足，但是让我心动了，于是小定，4月15日转大定，经过漫长的等待，5月12日提车，到现在也开了快半个月了，现在综合评价一下这个车。 外观: 大气，硬派风格，5米多车身符合我的审美，大灯“山海之境”设计独特，前脸智能交互灯语新颖有趣。也许新车原因，在路上关注的人比较多。 但就是因为大，也导致停车、出车位比起之前的小车要费劲一些，也许是处于磨合期，还不是那么得心应手！ 内饰: 这个真的点赞，是最满意的地方，第二排双零重力座椅及24扬声器体验出色，座椅用料扎实细节到位，所见之处全部是软性材料，最关键的是新车两三天之后就彻底没有味道了，感觉是真环保！ 空间: 我挺满意，平时我们是四口人，将二排座椅调到最后，空间那是特别的大，随便跷二郎腿。当然如果第三排坐人，肯定不如第二排宽敞，但同级别的车第三排空间差不多，昊铂还算是不错的，比较车长在那里放着，如果真要追求第三排，建议考虑MPV。 驾驶感受和智驾表现: 得益于魔毯底盘，开起来真的很稳，比如过减速带，我之前的小车总是咯噔一下，现在昊铂HL很平稳，晃动很小。另外，全车配备的是静音玻璃，行驶过程中真的跟安静，结合大音响，听歌很不错。 智驾总体比较满意，智驾的时候电耗比较低，行人、车辆识别准确，但有一点就是有时候比较保守，在与其他车辆博弈时（如加塞、并线），系统会减速表现的比较“肉”。 续航表现: 车重2.5吨，一般城市道路，我最低百公里电耗是14.3，最高也没超过18，这个我比较满意，预计满电能跑600公里多，当然也许我这车是两驱，比四驱省点电！充电速度也很快，33分钟，充了76度。
配置: 标配空气悬架+CDC电磁减震平稳舒适，冰箱彩电大沙发都有，但是最大的问题就是智驾算力只有单颗Orin智驾芯片，和主流两颗有差距，但目前日常用也够，但过一两年可能够呛，不知道后续可否升级。
原来的丰田锐志开了十几年了，近期想要更换一辆功能强大的新能源车，于是就在20～40万元左右销量大、品牌知名度高的问界M7/8、智界R7、理想L7/8、阿维塔07/11、深蓝S09、魏牌蓝山、知己LS6/7、红旗HS7等国产中大型SUV进行了性能配置、试驾对比，结果要么性能、驾乘舒适性不太符合要求，要么价格偏高，一直未能选到自己称心如意的爱车。 一次偶然的机会，在合生汇看车时无意中走到了昊铂的展台，一眼就被昊铂HL惊艳的外表吸引住了，那饱满流线型的陆地游艇造型，亮眼的罗马柱大灯设计，智能交互灯语，并配备迈巴赫同款的珠光漆和21英寸电镀轮毂及悬浮盖，行驶时徽标始终朝上，进一步彰显车辆的豪华；进入车内，内饰也是尽显奢华，全车满布超柔纳帕真皮并配以百年影木皮，顶棚全麂皮包覆，二排127.5°黄金零压角双零重力座椅，奢适兼备，前两排座椅标配加热、按摩、通风功能，24喇叭的杜比全景声及后排的液晶娱乐屏、具消毒功能的冰箱、四门迎宾灯幕等，可以说豪车的配置应有尽有，尤其独有的军工级暗夜之瞳系统，让夜间开车更安全。 在销售任元的热情陪伴下，试驾了昊铂HL，更觉其性价比高，全车标配空气悬架、魔毯悬架，主驾座椅全包覆，3088mm的轴距让后排空间更大，驾乘舒适感拉满，GSD智驾系统虽较华为ADS稍有差距，但日常之需皆能满足，且不用另外再付费，108度的大电池也尽显厂家实在。 唯一不足的就是昊铂品牌知名度不高（广汽集团刚创立的高端车品牌），大众认可度低，但这些也不能动摇我购买昊铂HL的决心，即便儿子天天在我耳边念叨销量高的品牌维护成本低。因为它的性价比实在太高了，先不说同级别配置的SUV中价格最低，其配置用料、功能、安全性等，也是不遑多让，厂家的优惠也是实实在在——三电终身质保，整车六年/15万公里质保，每年赠送2000度电，充电桩免费安装等，均较其他品牌车企诚意满满，我坚信昊铂HL迟早会赢得大众的青睐。 购买昊铂HL Ultra六座版整整一个月了，各种路况跑了1560公里，总得来说，昊铂的表现基本令人满意，其功率大有劲（380KW/670N.m），起步快（百公里加速4.5s）——2.6吨的车可轻松超越其他车，充电快（800V高压平台）10～90%电量基本半小时搞定，驾乘舒适，操控顺滑，智能泊车，智驾可满足日常之需，尤其高速行驶省心多啦，启用车辆自带的ETC后还可自动过杆。不足的一是百公里电耗较高，舒适模式下，在空调、按摩、通风、音乐等开启下，约在20～24度/百公里，实际续航约为400～500公里；二是语音识别能力稍差，对带口音、不标准指令反应慢，希望厂家尽快改进；三是智驾时相对保守，没有老司机那样穿插流畅，有时需要踩电门帮助其加速，遇到复杂路况有时会突然交回，希望厂家在后期训练中能加以完善。 开了一个月，我是越来越喜欢昊铂HL了，为此还为它加装了隐形车衣，贴了天窗冰甲和防晒膜，为真皮座椅做了全面养护，并购置了后备箱垫，爱车如爱子啊。
性价比这么高的一款车，国人为何不试驾比较比较，而盲目跟风
最满意是他的第二排双零重力，还搭载了十八点式按摩功能
中间过道如果空间再大一点就更好了，方便三排人员出入
金超2条评论
张坤116条评论
韩威暂无评论
118图片
外观
内饰
对比
0
收藏