【乐道L90】乐道L90报价_乐道L90图片-网上车市

乐道L90

官方指导价：26.58-29.98万

级别：SUV 电耗：14.50度 /约0.29元/km

二手车3年保值率：NO.2

大型SUV销量 NO.4

599匹

输出马力

605km

纯电续航

0.42小时

快充时间

暂无数据

慢充时间

用户点评

4.8

32人参与评分

全部评价

千纠

2025款 Max 六座版

「最满意一点」

每天接送加陪读，车早就不是代步，而是第二个家。开了这么久，从早到晚的真实体验，全是干货，不吹不黑。作为一名每天穿梭在学校补习班和家之间的陪读妈妈，我对车的要求早已超越了代步工具的范畴，他需要是孩子的移动书房，午休室也是我处理工作，短暂喘息的港湾，在深度体验乐道L90的这段时间里，他完美扮演了移动车市的角色，让原本紧张忙碌的陪读生活变得从容了许多。最满意的点空间与场景化设计，把陪读需求靠近DNA。如果用一个字总结，我对这台车最满意的地方，那就是懂他太懂一个陪读妈妈和一个卷娃的日常节奏了。六座布局是我选择他的核心原因，第二排独立座椅调节灵活搭配可翻折小桌板，瞬间就能变成专属学习空间孩子放学后我把车停在补习班楼下，他就在后排安心写作业，背单词，上网课小桌板的高度和角度都很合适，放得下课本练习册，还能固定平板学习体验很稳定，午休更是解决了大问题，以前孩子只能在车里蜷缩着睡觉，非常的将就，现在第二排座椅可以大角度放到配合上柔软头枕，或者是第三方买的海绵找平店就能输入护肤的税上几十分钟为下午的课程养足精神，我也能在孩子休息时处理点事情，享受片刻安静。储物空间也完全满足陪读家庭的需求上。书包，水杯，文具，换洗，衣物，课外书，自行车，各种杂物都能找到地方放门板扶手箱前备箱涉及合理，车内始终整洁有序对于一个处女座爱收视的妈妈来说，一切都仅仅有条非常友好。

「最不满意一点」

复杂路段辅助驾驶偏保守市区接送还是得自己开第三排更适合短途应急长时间不舒服车子太大了，学校门口的窄路停车是考验女司机了智能泊车不能识别石墩子已经碰擦了一次，非常心疼，从此不敢在外面使用智能泊车第二排看娱乐屏孩子特别容易晕车，已经发生过两次吐的昏天暗地，不知道是什么原因没有绝对完美的车，这台车也有几处让我觉得可以改进的更好的地方。智能辅助驾驶在高速上，虽然表现稳定车道保持和自适应巡航都比较省心，但是在市区，特别是学校周边这种人车混杂的路段系统非常保守，遇到突发情况需要频繁接管，也有一些让我看不懂的驾驶操作高峰期反而增加了操作负担。系统屏幕尺寸大，清晰度不错，但偶尔出现轻微卡顿和延迟切换应用，打开导航时会有短暂等待和手机的流畅度相比还有差距。第三排空间更适合短途应急，对小朋友来说短途乘坐没问题，但长时间乘坐还是会有些急促，更适合应急使用，不适合长途久坐。

2026-02-28 12:42:23 0

轰炸大鱿鱼29699547

2025款 Ultra 六座版

「最满意一点」

选车历程：先简单介绍下我家的情况，家中常住人口5人，我们一家三口加上岳父岳母。周末经常全家出去玩，城市公园、商场为主，偶尔周边自驾游。因为孩子较小，要带很多她用的东西，包括但不限于推车、母乳、热奶器等等等等。因此我们的需求就是要买一辆全家坐得舒服，空间够大，能放下全家出行用品的车。预算控制在30万左右。去年乐道L90和理想i8前后脚发布，先去试了理想i8，外形虽然前卫，我和老婆都蛮喜欢的，无奈储物空间较小，且定价并不便宜。乐道L90也试驾过，但知道新款ES8要上了，就再等等。ES8出来后我们全家都很满意（除了前备箱放不下婴儿推车，但瑕不掩瑜），也第一时间下了小定，打算买豪华版。正式发布时守着app点了半天，结果app崩了，四分钟才锁单，直接排产到12月底了。这点要吐槽下，销售一直让我们在app锁单，都没提过微信小程序，结果好多人在小程序丝滑锁单，早早提车了。眼瞅着各地省补相继停止，后来江苏也没了，只剩四川省了，这时乐道销售联系我，转订L90的话可以早点提车能赶得上四川的补贴，我算了下L90有补贴和ES8没补贴差了10万了，也不是一笔小钱，并且乐道L90其实该有的功能都有了，完全满足我们家的出行需求，无非就是少了那么一点豪华版，最后果断转订L90并于十月中旬顺利提车。因此L90只能算是当初买车时的“备胎选项”，但结合目前开了小半年，里程数7000公里的感受，发现这个选择对于我家刚刚好。我最满意的地方： 1.乐道L90拥有目前市面上最大的前备箱（240L），可以放下我家大号婴儿车的前备箱。ES8应该是排名第二？也去试驾过，特地把婴儿车带过去，前备箱因为门槛原因，放不下。 2.冰箱很实用，之前开油车出门都要单独把母乳放到冰袋里保温，换了这个车后直接放冰箱冷藏，特别方便。 3.方便长辈上车的踏板，乐道L90作为大型suv，离地高度还是蛮高的，岳父母他们直接上车还是有些吃力，所以特地选配了踏板，这样上车又省力又优雅从容，小宝长大后上车也比较方便；除了上车方便还发现一个隐藏好处，因为我选的是白色内饰，门槛条也是白色的，没有踏板的话，得一脚踩住门槛，再一脚到车内，容易把门槛条踩脏，而有了踏板后，上车顺序就变成一脚踏板再一脚踏进车内，避免踩到白色门槛条。 4.宽敞的内部空间，当时买车特意对比过与理想i8、蔚来ES8等纯电车内部空间，这三辆车内部空间都很优秀，相比之下同级别增程车都要稍微小一点；我选的是六座版，平时当作大四座，比五座布局更舒适、更通透；实际使用下来，虽然没有ES8二排左右左右横移功能，但也不影响照顾小宝宝。使用过程中逐渐发现好用的地方： 1.市区优秀的电耗，900V高压系统还是可圈可点的，动力强，电耗低。但高速因为物理体积问题，风阻比较大，我个人开车风格又比较激进，所以电耗较高，但这也是这个级别电动suv都要面临的问题，我家一般也就周边自驾游，完全足够了。 2.后备箱下沉空间极其优秀，L90后备箱本来就挺大，打开盖板后，还有个巨大的下沉空间，我把露营地垫、洗车的东西都放在里面，十分方便。 3.ARhud很好用，画面显示清晰，内容丰富，开车看抬头显示就完全足够了。 4.车内摄像画面投影到中控屏上，偶尔会有我一个人开车带小宝出去玩的情况，这时我就可以边开车边通过中控屏上的画面观察后排小宝的情况，不用回头了，提高了安全性，很实用 5.蔚来系通用的路况云端存储，悬架预调节功能，就是蔚来系的所有车，包括蔚来、乐道、萤火虫，只要有一辆车行驶过起伏大或者有坑洼的路面，就会把这里的路况自动上传到云端服务器，下一辆蔚来系的车快要接近时就会根据之前上传的路况信息自动调整悬架设置，以最稳定、舒适的状态通过，这个功能要给一个大大的赞，把新势力的造车思路应用的淋漓尽致，给用户带来实打实的驾驶体验提升。ps前段时间看奔驰S级轿车小换代，也用上了这个技术，哈哈哈。总结：虽然乐道L90是个意外之选，但经过半年的使用，也十分庆幸自己选择了这辆车，该有的功能都有了，并且有很多功能鹤立鸡群（前备箱等），相比当初的白月光ES8差了一点豪华感，但实际使用体验并无多大差别。在这个经济形势不明朗、家庭收入难以取得突破并且叠加诸多消费主义陷阱的时代，能保持清醒做出适合自己的选择是一种幸事。

「最不满意一点」

有待改进的地方： 1.前排储物盒盖子，缝隙较大（试驾时便发现，好像是通病，希望后期改进）。 2.我的这辆车后排左右车门关门声音有一点差别，但不影响正常使用（应该是个例）。 3.六座版二排不能折叠，形成大床模式是个遗憾，虽然我还没遇到要在车里睡觉的情况，但二排座椅如果能旋转，六座车即可变成大床模式，自驾游睡车里、露营什么的都更方便。 4.电吸门行程较小，车门离得稍微远一点就吸不上，但也可能是出于防夹手的考虑吧。 5.抬头显示位置记录功能暂时没找到，每次上车都要调一下高度，不知道是没有记录的功能还是我没找到。 6.二排零重力座椅打开时，前排副驾驶座椅没有配上脚托，理完全体还是差一丢丢。

2026-02-28 11:03:00 0

临工砖家

2025款 Max 六座版

「最满意一点」

第一次感受这台“大家伙”空间够大，一家五口出行时，后排能轻松放下行李和孩子平衡车，后备箱塞 5 箱荔枝也不拥挤。家充谷电每度 0.58 元，月电费仅 30 多块，比之前开君越省 800 多油费。更贴心的是车机支持粤语指令，“开冷气”完美适配广东家庭日常，驾驶灵活轻快，

「最不满意一点」

说有啥不满意的话就是车子太大了，有时候停车或者过小路的时候自己都慌，没啥信心。不过现在越来越得心应手，还有个吐槽点，前备箱有时候敲了半天不开，太尴尬了。

2026-02-28 10:15:10 0

大王派我来巡山1979

2025款 Max 六座版

「最满意一点」

旧车开了有8年了，有些腻了，就计划着赶着新能源购置税减免取消之前，换台电车开开。最满意的就数外观内饰了。我是从轩逸换回来的，轩逸的空间略小，对比起来，L90的空间用超大来形容不为过。后备箱下沉空间被我日常塞了一个野餐垫，还有我撸车的工具（洗车桶、PA壶、正预洗洗车液、收水毛巾、轮胎刷、洗车拖把等）这些东西收在桶里正好塞在下沉空间里，一点不占用后备箱空间。三排座椅放倒以后，超级能装，过年时购置年货时，装过14箱酒，14箱牛奶礼盒。前备箱也很能装，可以装一些容易串味的东西，这个是只有后备箱的车子没发比的。而且前备箱的使用，在空间狭小的停车区域内更方便。 L90是苇乐荧里面第一个带原厂电动踏板，这个确实很方便，估计连大哥38车主都羡慕🤣

「最不满意一点」

辅助驾驶功能基本上是最多让大家最不满意的地方了。高速场景处于可用的状态，例如不能驶入匝道、变道后有时候莫名其妙的变回来、车流较多时又很墨迹，不能像人那样迅速的变道超车。但是它确实减少了在高速上的精力消耗，让我更愿意出远门，开油车时总嫌长途开着累，现在有辅助以后，会轻松很多。城市辅助驾驶用的少，跟某界还是有差距的。

2026-02-28 00:08:14 0