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银河L7

银河L7

官方指导价:11.58-16.97万

级 别:SUV 电耗:14.90度 /约0.30元/km

218

输出马力

115km

纯电续航

0.5小时

快充时间

3小时

慢充时间

用户点评
436人点评
车主裸车价
购车指南
87分
参数配置
9款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

436人参与评分

全部评价
ss聪

2025款 3DHT 115km 星舰版

「最满意一点」

最满意: 1. 雷神电混8848系统:动力与效率的完美平衡!这是最核心的惊喜。1.5T四缸混动专用发动机 + 3挡DHT Pro变速箱的组合,动力储备极其充沛。无论是纯电起步的迅捷安静,还是混动模式下高速再加速的底气十足,都让人信心满满。动力随踩随有,超车干净利落,彻底告别了老捷达的“干吼不走”。更重要的是,匮电油耗表现优秀,日常通勤用纯电(CLTC 115km足够),长途用智能混动,综合油耗轻松控制在5-6L/百公里左右,用车成本大幅降低。 2. 越级配置与豪华感: 星舰版的配置堪称“堆料狂魔。内饰大面积软性材质包覆、精致的缝线、氛围灯,质感远超这个价位预期。宠爱副驾是老婆大人的最爱,带按摩/通风/加热的“女王座椅”加上16.2英寸巨幕副驾屏,配合燕飞利仕音响,长途旅行对她来说变成了享受。主驾的通风/加热、座椅记忆、手机无线充电(50W带散热)等也都配齐了。L2级的智能驾驶辅助(ICC、车道保持、AEB等)在高速和拥堵路况下大大减轻了驾驶疲劳。 3. 宽敞实用的空间:对比老捷达,L7的空间简直是“鸟枪换炮”。前后排头部和腿部空间都非常充裕,后排地板接近纯平,坐三个成年人无压力。带娃出行,儿童安全座椅、婴儿车、各种行李装备轻松容纳。后备箱规整,容积可观,日常购物和长途行李都能满足。

「最不满意一点」

最不满意: 1. 车机系统偶有卡顿,逻辑可优化:虽然搭载了8155芯片,整体流畅度不错,但偶尔(尤其在刚启动或运行多个应用时)会出现轻微卡顿或响应延迟。部分功能的操作逻辑不够直观(比如一些设置藏得比较深),语音助手的识别率很高,但对复杂指令的理解和执行能力还有提升空间。希望后续OTA能持续优化。 2. 无线充电发热问题: 50W快充功率高,但手机放在上面充电一段时间后(尤其边导航边充),发热比较明显。虽然有散热风扇,但效果有待加强,夏天会比较担心。 3. 后备箱地台偏高:为了容纳电池,后备箱地台离地间隙略高,搬运特别重的大件行李时(比如大号行李箱、婴儿车),需要稍微多花点力气抬一下,对力气小的人不算太友好。

2025-06-08 23:58:36 0
成147659883

2025款 3DHT 115km 星舰版

「最满意一点」

毕业一年,创业小公司刚起步,既是老板也是司机。预算卡得死死的——15万落地是红线,既要撑门面(偶尔接送客户),更要省成本(油费、保养是硬支出)。对比过程堪称“混动SUV深度研究”: 1. 比亚迪宋PLUS DM-i:老大哥,口碑稳,但同价位配置(尤其智能化、副驾屏)略逊一筹,内饰风格偏保守,感觉不太像“我们这代人的车”。 2. 深蓝S7:增程路线,纯电体验好,外观很酷!但担心高速后段动力和馈电油耗,后备箱空间也稍小了点(创业有时要拉点样品)。 3. 哈弗枭龙MAX:四驱是亮点,但价格超预算,油耗也相对高点,感觉日常通勤有点“性能过剩”。 最终选择银河L7 2025款115km星舰版的原因:“油电同价”真香! 指导价14.88万,现金优惠8000,保险5000,最终落地 14.58,完美卡在预算内。 配置“堆”到心坎上:三块大屏(尤其那个女王副驾屏,太懂年轻人了!)、高通8155芯片、L2辅助驾驶、座椅通风加热按摩(主副驾都有!)、燕飞利仕音响... 同价位合资油车给不了,国产竞品也很难这么全。 动力组合靠谱:1.5T四缸混动专用发动机 + 3挡DHT Pro,既有电驱的爽快,又没续航焦虑,跑高速底气足。 空间实用:后排和后备箱够大,周末拉点公司物料或者带团队小聚装备毫无压力。 提车小插曲:因为选的是1.5t三挡的顶配车型,跑了西安好几家店都没有现车,都要预定,提车周期大概一个月,不过好在我订车的时间比较凑巧,订车不到半个月销售就通知我车到了,给说我的运气好,工厂那边刚好排产了一批,所以不到半个月车就到了。 动力猛+成本省,创业路上的“黄金搭档” “性能焦虑?不存在的!”** 以前开家里的老油车,超个车要酝酿半天。L7这287kW的综合功率真不是盖的!红绿灯起步,电门轻轻一点就窜出去了,纯电模式下安静又迅猛。高速上,即使时速100km/h以上再踩油门,动力依然随叫随到,3挡DHT换挡几乎无感,7.7秒破百的底气让并线超车信心十足。有次赶着去隔壁城市见一个重要客户,一路高速,动力充沛没掉链子,准时到达感觉倍儿有面子。 “精算师的最爱!”** 创业每一分钱都要花在刀刃上: 纯电通勤超级省:CLTC 115km续航,实测夏天开空调通勤纯点基本能跑到80-85公里,两天充一次稳稳的。买车没几天我就装了充电桩,充满一次电才花几块钱,充了两百块电费,用了一个月我看才用了50来块钱的电费。 馈电油耗真能打:提车后专门测过几次馈电油耗(强制保电50%)。市区+快速路混合,表显基本在5.2-5.5L/百公里,用小熊油耗记录实测也就5.3L左右。喝92号粗粮!算下来一公里才 2毛3左右,比之前开油车省了一半还多!跑长途更爽,满油满电一口气跑过1000多公里(全程空调,载3人+行李),综合油耗也就5L出头,见客户跨省毫无压力,省下的油钱都是利润啊!

「最不满意一点」

“车机,咱能再聪明点不?”** 硬件8155没问题,流畅度OK。但软件逻辑和细节真得吐槽: 壁纸更换太原始:必须用U盘拷特定格式图片?都2025年了,在线主题商店或者手机传图很难吗? 副驾屏不能记忆:我一个人开车时,每次启动车子,副驾那块大屏都默认亮着!必须手动去关,或者喊“你好银河,关闭副驾屏”,多此一举。 应用生态不够丰富:** 虽然基础导航、音乐、视频都有,但像一些主流的第三方App(比如特定充电桩App)还不支持,希望OTA能快点跟上。

2025-06-08 16:14:29 0
遗惘情深

2025款 EM-i 115km 探索+版

「最满意一点」

我,大刘,老捷达退役选手,上月换这车。现在油门焊脚上了,真不是吹! 力气大还吃草少 红绿灯一脚下去,后视镜看别人变小!推背感顶腰眼。官方六秒破百?没测,反正超车像切菜。关键猛成这德行,市区堵出屎才3个油!上周抽疯跑青岛,满油满电跑回来,表显一千三!加油站大姐瞪我像看鬼。纯电跑更绝,安静得耳鸣,发动机偷摸干活逮不着。 副驾,我老婆封神了 销售吹女王座,我当放屁。现在脸肿!老婆上车变太后,按钮一摁滋溜躺平。腿托唰啦伸老长,630毫米她腿能抻直。16寸大电视怼脸,看综艺哈哈乐。通风按摩突突开,夏天后背不黏,腰上小拳头捶。现在主动问去哪玩?就为蹭车!后排丈母娘抱娃不顶头,后备箱塞完孩子破烂还有地儿。赢! 车机比我脑子快 本来车屏就听个响?这三块屏成精了!8155芯片贼溜,动嘴全搞定。“你好银河开空调25度吹脸,放周杰伦,副驾按摩开”——三件事五秒完事!方言也懂。导航说“去老王家烧烤”,滋滋就绕开修路。50瓦无线充更神,手机扔上去,喝奶茶功夫电红了变绿。导航不怕变砖头。 颜值走哪被盯哪! 黑色这色儿妖!阴天灰扑扑,太阳底下一晃,蓝了紫了变戏法。车头灯亮像老房子飞檐,晚上贼扎眼。屁股灯带水波纹,解锁哗哗流彩,保安老哥对我这个车赞不绝口!!!!!! 带娃老父亲认这个,硬 有孩怕车虚?这车关门声闷!雨天高速超大货,稳得像吸地。电池更狠,视频扎针烧火没事。L2跟车省劲,自动刹车有回倒车怼墩子,嗷一声自己停!比我快半拍。现在老婆孩子上车就睡,放心。 十二万装三十万的逼 力气比油车凶,饭量比混动小。副驾哄老婆笑,车机跟老伙计一样懂你。开出去?回头率杠杠的!充电桩隔壁特斯拉都打听。吉利这回,真下血本了!银河L7 emi这车,谁开谁知道。信我的?去4S店踩脚油门,保管你不想下来。这波,血赚不亏

「最不满意一点」

最不满意的就是这个后视镜没有自动炫光。没有并辅助。

2025-06-07 23:09:03 0
在售 国VI 2025款 2024款
1.5L 自然吸气 112马力 续航115km  电耗14.90度 | 0.30元/km

2025款 EM-i 115km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2025款 EM-i 115km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2025款 EM-i 115km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 13.58万
关注度
厂商指导价:13.58万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航115km  电耗15.80度 | 0.32元/km

2025款 3DHT 115km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.88万
关注度
厂商指导价:14.88万

2024款 龙腾版 1.5T 115km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.77万
关注度
厂商指导价:13.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km MAX

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 13.77万
关注度
厂商指导价:14.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km 星舰

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.77万
关注度
厂商指导价:15.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km 亚运幻影版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.77万
关注度
厂商指导价:16.97万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航55km  电耗16.56度 | 0.33元/km

2024款 龙腾版 1.5T 55km PRO

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 11.37万
关注度
厂商指导价:12.57万
1.5L 自然吸气 112马力 续航115km

2025款 EM-i 115km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2025款 EM-i 115km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2025款 EM-i 115km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 13.58万
关注度
厂商指导价:13.58万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航115km

2025款 3DHT 115km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.88万
关注度
厂商指导价:14.88万

2024款 龙腾版 1.5T 115km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.77万
关注度
厂商指导价:13.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km MAX

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 13.77万
关注度
厂商指导价:14.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km 星舰

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.77万
关注度
厂商指导价:15.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km 亚运幻影版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.77万
关注度
厂商指导价:16.97万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航55km

2024款 龙腾版 1.5T 55km PRO

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 11.37万
关注度
厂商指导价:12.57万
1.5L 自然吸气 112马力 续航115km

2025款 EM-i 115km 远航版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 11.58万
关注度
厂商指导价:11.58万

2025款 EM-i 115km 探索版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 12.58万
关注度
厂商指导价:12.58万

2025款 EM-i 115km 探索+版

混合动力专用变速箱(DHT) 1挡 前置前驱 13.58万
关注度
厂商指导价:13.58万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航115km

2025款 3DHT 115km 星舰版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.88万
关注度
厂商指导价:14.88万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航115km

2024款 龙腾版 1.5T 115km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.77万
关注度
厂商指导价:13.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km MAX

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 13.77万
关注度
厂商指导价:14.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km 星舰

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.77万
关注度
厂商指导价:15.97万

2024款 龙腾版 1.5T 115km 亚运幻影版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.77万
关注度
厂商指导价:16.97万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航55km

2024款 龙腾版 1.5T 55km PRO

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 11.37万
关注度
厂商指导价:12.57万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航115km(停售)

2023款 1.5T 115km PLUS

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.37万
关注度
厂商指导价:15.37万

2023款 1.5T 115km MAX

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 16.37万
关注度
厂商指导价:16.37万

2023款 1.5T 115km 星舰

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 17.37万
关注度
厂商指导价:17.37万

2023款 1.5T 115km 亚运幻影版

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 18.57万
关注度
厂商指导价:18.57万
1.5T 涡轮增压 163马力 续航55km(停售)

2023款 1.5T 55km PRO

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 13.87万
关注度
厂商指导价:13.87万

2023款 1.5T 55km AIR

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.37万
关注度
厂商指导价:14.37万
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