网上车市
官方指导价：24.98-26.98万
级 别：SUV 电耗：27.60度 /约0.55元/km
输出马力
纯电续航
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
10人参与评分
最满意的肯定是坦克300这车的外观了，方盒子造型硬派得很，开上路那回头率，绝了。我买这车就是冲着这个颜值来的，感觉特别有范，而且没有续航焦虑，可以油也可以电。
不满意后备箱，看着不小，但真用起来装不了多少东西，出趟远门行李得精打细算。另一个是车机，有时候挺智障的。有次等红灯，方向盘加热自己突然打开了，吓我一跳，后来去店里问，师傅说可能是我设了自定义按键不小心碰到了，改掉之后倒是没再犯。
300的方盒子造型我是真稀罕，开在路上经常有别的车摇下车窗看，停车时候也总有人过来问。还有就是动力，之前开的油车，感觉这混动起步就是猛，电的那一下推背感挺足，周末跟朋友去郊区野地里豁沙子，上坡啥的一点不费劲，感觉比他们那些纯油的老越野车有劲儿多了。
刹车脚感太奇怪了，前面一段踩下去感觉软绵绵的，像是没刹一样，你得继续往下踩，突然一下力道就来了，车就猛地点头停住，搞得乘客老以为我技术不行。车机也犯傻，提车没俩月，语音助手莫名其妙就不能用了，喊它没反应，后来自己照着网上教程重启了车机才好，但感觉不太稳定。
方盒子造型硬朗霸气，开上路感觉整条街都在看你，虚荣心小小满足一下。价格嘛，我买的时候正好赶上点政策，厂家置换补贴加国补杂七杂八算下来，确实比光看指导价要香不少。对于我们这种普通上班族，能省一点是一点，感觉这钱花得值。
要说最不满意的地方，一个刹车，一个车机。刹车脚感是有点软，刚开始开需要适应，不像轿车那么直接有信心。车机网络有时候会掉链子，听歌听着听着就断了，挺烦人的。还有那个L2辅助驾驶，用起来总觉得有点别扭，不如老老实实自己开来得自在。另外，如果长期不充电，背着个大电池跑，油耗确实不低，感觉就像一直满载跑。
满意颜值，坦克300这方盒子造型真是长在我审美上，选择混动也是平时开去上班或者周末出去玩比较省油上班族得考虑油耗问题呀，，300不止颜值帅，我偶尔开它去郊外跑跑烂路，通过性完全没问题，底盘给人的感觉很扎实。
本来说店里免费送膜，结果风挡玻璃没送还要加一千才可以比较坑，一气下就没贴，准备月底去外面找一家贴上。 不满地方还有刹车脚感算一个。上个月提车那会感觉有点不习惯，轻踩的时候感觉制动力来得有点“虚”，再踩深一点又会觉得有点窜，不太线性。不过开了快一个月，现在慢慢适应了就好开。还有就是车机有时候反应会慢一点，还发热，也不知道生理能解决吗？
最满意不用天天盯着油表心疼了。平时上下班几十公里，用电就够了，一公里才1-2毛钱。周末想去野外撒欢，油电一起发力，爬坡过坎特别有劲。平时通勤、假期越野，一辆车全搞定，身份切换毫无压力。这车最适合两种人，一是喜欢坦克300的造型和越野能力，但又嫌油耗太高的人，二是家里能安装充电桩，大部分时间市区通勤，偶尔想出去野一下的人。
电量低时发动机声音大，加速会变慢。亏电油耗比燃油版还要高，最好保持有电。
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